[发明专利]罐的安装结构和车辆

说明书

本发明提供了一种罐的安装结构和包括该罐的安装结构的车辆。罐的安装结构包括框架、带以及罐保护器。框架构造成固定罐。带构造成在带与框架将罐夹置的状态下固定罐，并且带根据罐的膨胀或收缩而变形。罐保护器构造成固定至带的内侧或者带的外侧。

技术领域

本发明涉及罐的安装结构和车辆。

背景技术

在日本未审专利申请公开No.2005-119595(JP 2005-119595A)中公开了在车辆的后轴中设置有覆盖罐本体的后侧的保护器以减轻对存储用于燃料电池的气体的罐的冲击的结构。

发明内容

通常，罐根据所储存的气体量膨胀及收缩。因此，在JP 2005-119595A中所描述的构造中，当罐收缩时，罐与保护器之间的间隙可能扩大。并且，当在比如大石头的外物陷入在扩大的间隙中的情况下保护器从外部受力时，罐的与陷入的外物接触的一部分局部地受力。结果是，罐可能被损坏。因此，需要防止罐与保护器之间的间隙扩大的技术。

可以在以下方面中实施本发明。

根据本发明的一方面，提供了一种罐的安装结构。罐的安装结构包括框架、带以及罐保护器。框架构造成固定罐。带构造成在带与框架将罐夹置的状态下固定罐，并且带根据罐的膨胀或收缩而变形。罐保护器构造成固定至带的内侧或带的外侧。通过根据该方面的罐的安装结构，由于罐保护器与带固定至彼此，因此罐保护器根据罐的膨胀或收缩而移动。因此，可以限制罐与罐保护器之间的间隙的扩大。

在根据该方面的罐的安装结构中，罐保护器包括中央构件和端部构件。中央构件设置在作为罐的筒形的部分的筒形部的外侧上。端部构件分别设置在穹顶部的外侧上。穹顶部分别位于罐的筒形部的两个端侧上。端部构件可以比中央构件厚。通过根据该方面的罐的安装结构，具有相对较小的强度的穹顶部分别由端部构件选择性地保护。与此同时，通过将中央构件的厚度减小成比端部构件薄，可以减轻罐保护器的重量。

在根据该方面的罐的安装结构中，罐保护器的剪切强度可以比带的剪切强度大。并且，安装结构可以构造成使得在通过使用弹性体向罐施加压力的同时将带的端部固定至框架。此外，带可以由金属制成。另外，带可以由弹性树脂材料制成。此外，罐保护器的端部构件的下端可以定位成比罐保护器的中央构件的下端低。

可以在各个方面实施本发明。例如，可以在比如具有罐的安装结构的车辆的方面实现本发明。

附图说明

下面将参考附图描述本发明的示例性实施方式的特征、优点以及技术意义和工业意义，在附图中，相同的附图标记表示相同的元件，并且其中：

图1是具有作为本发明的实施方式的罐的安装结构的车辆的视图；

图2是罐的截面图；

图3是用于车辆的罐的安装结构的立体图；

图4是罐的安装结构在罐的筒形部中的截面图；

图5是罐的安装结构在罐的穹顶部中的截面图。

具体实施方式

A.实施方式

图1是具有作为本发明的实施方式的罐60的安装结构的车辆100的视图。在该实施方式中，燃料电池车辆被用作车辆100。关于车辆100中的方向(“右”、“左”、“前”、“后”、“上”和“下”)的描述分别指示的是基于车辆100中的驾驶员的方向。在图1中，X轴正向指示车辆前部方向，Y轴正向指示重力方向的上侧，并且Z轴正向指示车辆右部方向。这意味着X轴方向指示车辆的前后方向，Y轴方向指示重力方向，并且Z轴方向指示车辆的宽度方向，X轴、Y轴、和Z轴在图1之后的附图中也是如此。