[发明专利]配置为设置在车辆乘员的多个侧面的安全气囊组件

说明书

本公开的安全气囊组件包括前部衬垫部分、左侧衬垫部分以及右侧衬垫部分。前部衬垫部分被配置为设置在车辆乘员的前方。左侧衬垫部分和右侧衬垫部分连接到前部衬垫部分并且与其流体连通，分别被配置为设置在乘员的左侧和右侧，并且被配置为安装到车辆的车顶。左侧衬垫部分、右侧衬垫部分以及前部衬垫部分限定至少一个开口，该开口被设置在前部衬垫部分的下部区域上方并介于左侧衬垫部分与右侧衬垫部分之间。至少一个开口允许下部区域的至少一部分相对于左侧衬垫部分和右侧衬垫部分向前移动。

引言

本章节提供的信息是为了总体地呈现本公开的上下文的目的。在本章节以及本说明书的各方面中描述的指出姓名的发明人的工作所进行的程度并不表明其在本公开提交时作为现有技术，从未明示或暗示其被承认为本公开的现有技术。

本公开涉及被配置为设置在车辆乘员的多个侧面并且被配置为允许乘员头部随乘员躯干向前旋转的安全气囊组件。

安全气囊组件通常包括安全气囊衬垫和可操作以使安全气囊衬垫充气的充气机。该充气机包括管，该管具有包含气体源的封闭端和与封闭端相对并且位于安全气囊衬垫内的开口端。气体源通常包括电子点火器以及诸如固体推进剂等爆炸性填料和在高压力下存储的存储气体填料中的至少一种。电子点火器点燃固体推进剂和/或响应于电子控制信号而释放存储气体，从而产生使安全气囊衬垫充气的气体。

安全气囊组件通常安装在车辆的仪表板中，车辆的座椅中和/或车辆的方向盘中。然而，一些安全气囊组件安装在车辆的车顶上并且在向下方向上从车顶展开。这种安全气囊组件通常被称为顶部安装式安全气囊系统。

发明内容

根据本公开的安全气囊组件包括前部衬垫部分、左侧衬垫部分以及右侧衬垫部分。前部衬垫部分被配置为设置在车辆乘员的前方并且包括下部区域。左侧衬垫部分连接到前部衬垫部分并与前部衬垫部分流体连通，被配置为设置在乘员的左侧，并且被配置为安装到车辆的车顶。右侧衬垫部分连接到前部衬垫部分并与前部衬垫部分流体连通，被配置为设置在乘员的右侧，并且被配置为安装到车顶。左侧衬垫部分、右侧衬垫部分以及前部衬垫部分限定至少一个开口，该开口被设置在前部衬垫部分的下部区域上方并介于左侧衬垫部分与右侧衬垫部分之间。至少一个开口允许下部区域的至少一部分相对于左侧衬垫部分和右侧衬垫部分向前移动。

在一个示例中，前部衬垫部分进一步包括被配置为安装到车顶的左上部区域和被配置为安装到车顶的右上部区域，并且前部衬垫部分的下部区域被设置在左上部区域和右上部区域下方并与左上部区域和右上部区域流体连通。

在一个示例中，前部衬垫部分的左上部区域和右上部区域中的每一个包括：第一填充管，其被配置为提供充气机与左侧衬垫部分和右侧衬垫部分中的一个之间的流体连通；以及束带，其将第一填充管连接到前部衬垫部分的下部区域。左上部区域和右上部区域的束带将至少一个开口分成第一开口、第二开口以及第三开口。第一开口被设置在束带之间。第二开口将左上部区域的束带与左侧衬垫部分分开。第三开口将右上部区域的束带与右侧衬垫部分分开。

在一个示例中，下部区域包括附接到左侧衬垫部分和右侧衬垫部分的下部和通过第二和第三开口与左侧衬垫部分和右侧衬垫部分分开的上部。下部区域的下部具有：第一横截面积，其在与左侧衬垫部分和右侧衬垫部分相邻的第一垂直平面中；和第二横截面积，其在左侧衬垫部分与右侧衬垫部分之间延伸的方向上在前部衬垫部分的中点处或附近的第二垂直平面中。第二横截面积大于第一横截面积。

在一个示例中，束带是第二填充管，其使第一填充管与前部衬垫部分的下部区域流体连通。

在一个示例中，束带的长度大于第一填充管与前部衬垫部分的下部区域之间的距离。

在一个示例中，安全气囊组件进一步包括刚性填充管，其被配置为将气体从充气机输送到前部衬垫部分、左侧衬垫部分以及右侧衬垫部分中的每一个。刚性填充管包括：直段，其延伸穿过前部衬垫部分；和一对弯曲段，其各自以大于45度的角度从直段延伸到左侧衬垫部分和右侧衬垫部分中的一个。