[发明专利]一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置

说明书

本发明公开了一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，其结构包括底座、吸管、储油箱、进油管、泵机、软管、涂油装置，油液在冲击活动板的时候，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，使雾化的油液更易进入缝隙，进而提高润滑效果，且残渣进入软刷后为过盈配合，清渣后使滚子与轴承环更易直接接触，降低残渣对润滑的阻碍，以及降低残渣增加的磨损，同时软刷在吸附残渣同时可以将油液涂抹在滚子上，尽可能使滚子润滑充分，当滚子转动后又可传递到轴承环上，增加润滑效益，当涂抹结束后，清油握把边缘的凸块将残渣挤压排出，再由活动板上残留的油液流向极限块，不会滴到地上，使用毛巾即可清理，便于再次使用，降低操作难度。

技术领域

本发明是一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，属于工业机械技术领域。

背景技术

轴承在现实机械产品中极为常见，且一般轴承都需要进行定期的润滑处理，尤其是滚动轴承，由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，当使用一段时间后容易在缝隙之间出现灰尘残渣，增加轴承磨损及增加润滑油的涂油处理难度，降低润滑油的润滑效果。

但现有技术存在以下弊端：

滚动轴承使用一段时间后，由于由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，且滚子与轴承之间的磨损，使缝隙之间出现灰尘残渣，堆积后成为很明显的杂物，将影响滚动轴承的使用，增加轴承磨损的同时也使涂油处理较为不便，且影响涂油后的使用效果，降低涂油效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，以解决滚动轴承使用一段时间后，由于由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，且滚子与轴承之间的磨损，使缝隙之间出现灰尘残渣，堆积后成为很明显的杂物，将影响滚动轴承的使用，增加轴承磨损的同时也使涂油处理较为不便，且影响涂油后的使用效果，降低涂油效率的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，其结构包括底座、吸管、储油箱、进油管、泵机、软管、涂油装置，所述底座顶部与储油箱底部相焊接，所述储油箱顶部与进油管底部相贯通，所述进油管顶部设有封盖，所述储油箱右端与泵机底部通过吸管相连接，所述吸管左端与储油箱右端相贯通，所述泵机顶部与软管左端固定连接，所述软管右端与涂油装置顶部相连接，软管为可变形材质，可以通过手动变形满足不同角度的涂油；

所述涂油装置由连接管、清油握把、清渣涂油器、极限块、伸缩探头组成，所述连接管中端与伸缩探头顶部相贯通，所述伸缩探头内部与清渣涂油器内部固定连接，所述清渣涂油器左端与连接管下端侧部相连接，所述伸缩探头侧端与极限块侧端相焊接，伸缩探头上端与清油握把内壁相贴合，清油握把上设有凸块，在伸缩探头往回缩时，可将清渣涂油器上的残渣与残油刮掉。

显著的，所述清渣涂油器由喷油管装置、辅助定位装置、清渣装置组成，所述喷油管装置内部与辅助定位装置外壁为机械连接，所述清渣装置左端与辅助定位装置侧端固定连接，所述辅助定位装置侧端与喷油管装置内部为间隙配合，辅助定位装置为可活动的结构，辅助定位装置防止其变形及防止伸缩超过极限值。

显著的，所述喷油管装置由压力管、导向块、管套组成，所述压力管外壁与管套内壁相贴合，所述压力管内部与导向块外壁固定连接，导向块为左宽右窄的通孔结构，油液从宽往窄流动。

显著的，所述辅助定位装置由固定框、滑轨、定位杆组成，所述固定框内壁与滑轨外壁通过螺丝固定连接，所述定位杆左端与滑轨内壁通过滑块相连接，定位杆上设有通孔，可使油液通过。

显著的，所述清渣装置由软刷、活动板、伸缩套、弹簧、固定连块组成，所述软刷左端与活动板内部相贯通，所述伸缩套将弹簧、固定连块包裹，所述伸缩套右端与活动板左端中侧相黏合，所述固定连块右端与活动板左端通过弹簧相连接，软刷为中通的橡胶材质，可将残渣挤压吸附在内部。

有益效果