[发明专利]一种举升机在审
申请号: | 201811177275.7 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN108946563A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 张书军;朱军;徐金强;于业清 | 申请(专利权)人: | 苏州艾沃意特机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;B66F7/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨志廷 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台 举升机 控制器 调平 第二液压缸 检测信息 控制阀组 液压单元 机本体 举升 连通 车辆检修 方便维修 设施设备 液压介质 液压缸 可用 检修 升高 | ||
本发明提供一种举升机,涉及举升机技术领域。其主要可用于车辆检修时对车辆进行举升,方便维修人员对车辆进行检修,当然该举升机也可以用于对其他设施设备进行举升。该举升机主要包括第一机本体、第二机本体、液压单元以及控制单元。利用控制单元对液压单元的控制,达到调平两个工作台的目的,省去了人工调平带来的麻烦,且调平精度更高。若控制器根据检测信息判断出第一工作台高度高于第二工作台高度,则控制器可以控制阀组只与第二工作台上的第二液压缸连通,使液压介质仅仅只通入第二液压缸,直到控制器根据检测信息判断出第一工作台高度与第二工作台高度相同,则控制器可继续控制阀组同时连通两个液压缸,使两个工作台同时继续升高。
技术领域
本发明涉及举升机技术领域,具体而言,涉及一种举升机。
背景技术
举升机的目的是为了使平台整体上升,达到举升的目的。例如对车辆、舞台等进行举升。若两个举升平台进行举升,则举升机在使用前需保证举升的两个平台在同一高度,当两个平台高度不一致时,就需要对机器进行手动调平操作,否则在举升过程中容易出现事故。经过长期使用发现,现有的举升机在进行手动调平时,调平过程需要凭借操作人员的经验,调平精度不好控制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种举升机,其能够较好地控制两个工作平台的调平精度。
本发明的实施例是这样实现的:
一种举升机,包括:
第一机本体,第一机本体包括依次连接的第一工作台、第一支架和第一底座;
第二机本体,第二机本体包括依次连接的第二工作台、第二支架和第二底座;
液压单元,液压单元包括液压泵、第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸均通过阀组与液压泵相连,第一液压缸用于驱动第一支架升降,第二液压缸用于驱动第二支架升降;
控制单元,控制单元包括控制器、第一传感器和第二传感器,第一传感器与第二传感器均与控制器信号连接,第一传感器安装于第一机本体,第二传感器安装于第二机本体,第一传感器用于监测第一机本体的高度变化信息,第二传感器用于监测第二机本体的高度变化信息,阀组与控制器电性连接,控制器用于根据第一传感器和第二传感器的监测结果控制阀组的连通路径,以使第一工作台和第二工作台高度一致。
在本发明的一种实施例中,第一传感器选自压力传感器、磁性传感器、接近传感器中的一种;第二传感器选自压力传感器、磁性传感器、接近传感器中的一种。
在本发明的一种实施例中,第一液压缸包括第一主缸和第一副缸,第二液压缸包括第二主缸和第二副缸;
阀组包括:
控制阀,控制阀一端与液压泵相连,另一端分别与第一主缸、第二主缸相连,控制阀与第一主缸的第一下腔通过第一主油管相互连通,控制阀与第二主缸的第二下腔通过第二主油管相互连通;
第一电磁阀,第一电磁阀一端与液压泵相连,另一端分别与第一主缸、第二副缸相连,第一电磁阀与第一主缸的第一上腔通过第一副油管相互连通,第一电磁阀与第二副缸的第三下腔相互连通;
第二电磁阀,第二电磁阀一端与液压泵相连,另一端分别与第一副缸、第二主缸相连,第二电磁阀与第一副缸的第四下腔相互连通,第二电磁阀与第二主缸的第二上腔通过第二副油管相互连通;
控制器用于根据第一传感器和第二传感器的检测结果控制第一电磁阀、第二电磁阀的连通路径,以使第一工作台和第二工作台的动作同步。
在本发明的一种实施例中,液压泵间隔设置有第一连接头、第二连接头和第三连接头,第一连接头与第一电磁阀相连,第二连接头与第二电磁阀相连,第三连接头与控制阀相连。
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