[发明专利]一种用于涡轮压气机的气囊式密封连接装置有效
申请号: | 201811177975.6 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109209692B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 黄世换 | 申请(专利权)人: | 泉州市佑森机械科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/10;F02B39/00 |
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地址: | 362000 福建省泉州市台*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气口 压气机 涡轮机 气囊式密封 涡轮压气机 连接装置 主轴体 拆卸 杂物 燃烧室 涡轮增压器 转子 安装底座 密封机构 日常保养 设备使用 转子部件 管接头 排气口 涡轮组 增压器 锁接 堵塞 清洁 维修 贯穿 安全 | ||
本发明公开了一种用于涡轮压气机的气囊式密封连接装置,其结构包括:压气机主体、主轴体、进气口、燃烧室、涡轮组、排气口、安装底座,主轴体设于进气口内侧且与进气口贯穿连接,进气口右侧设有压气机主体,压气机主体与进气口锁接,使设备使用时,通过设有的密封机构,使本发明能够实现避免在对涡轮机进行日常保养与维修的过程中,每次在进行拆卸涡轮机增压器时,都需要人工用清洁的布将各管接头堵塞好,进而防止杂物掉进涡轮增压器内,防止杂物损坏内部的转子,操作麻烦费时的问题,使设备对于维保拆卸效率更高,同时能有效保护内部转子部件的安全。
技术领域
本发明是一种用于涡轮压气机的气囊式密封连接装置,属于涡轮机密封配件设备领域。
背景技术
涡轮机是利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机,实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量,它是利用惯性冲力来增加发动机的输出功率,是广泛用做发电、航空、航海等的动力机。
现有技术有以下不足:在对涡轮机进行日常保养与维修的过程中,需要将涡轮机部件进行拆卸,而每次在进行拆卸涡轮机增压器时,都需要人工用清洁的布将各管接头堵塞好,进而防止杂物掉进涡轮增压器内,防止杂物损坏内部的转子,操作麻烦费时。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于涡轮压气机的气囊式密封连接装置,以解决现有的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于涡轮压气机的气囊式密封连接装置,其结构包括:压气机主体、主轴体、进气口、燃烧室、涡轮组、排气口、安装底座,所述主轴体设于进气口内侧且与进气口贯穿连接,所述进气口右侧设有压气机主体,所述压气机主体与进气口锁接,所述压气机主体右端设有燃烧室且与燃烧室螺纹连接,所述燃烧室右侧设有涡轮组且与涡轮组间隙配合,所述涡轮组安装于排气口左端且与排气口扣接,所述进气口、涡轮组下方设有安装底座且与安装底座锁接,所述压气机主体包括密封装置、动叶、气缸保护壁、配合杆、集气槽、固定叶轮,所述密封装置安装于配合杆右端且与配合杆扣接,所述配合杆贯穿连接有动叶、固定叶轮,所述动叶、固定叶轮均匀设有多组,所述配合杆设于气缸保护壁内侧且与气缸保护壁间隙配合,所述气缸保护壁前端设有集气槽且与集气槽扣接。
作为优选,所述密封装置包括气囊式装置、螺纹槽管、衔接套管、插销锁块、装配盘,所述衔接套管设于配合杆右侧且与配合杆扣接,所述衔接套管外侧设有螺纹槽管且与螺纹槽管过渡配合,所述螺纹槽管左侧设有气囊式装置且与气囊式装置扣接,所述气囊式装置外侧设有插销锁块且与插销锁块间隙配合,所述气囊式装置内侧设有装配盘且与装配盘扣接。
作为优选,所述气囊式装置包括装配内槽、固定条、橡胶密封垫、气囊压缩布,所述固定条安装于气囊压缩布右上端且与气囊压缩布扣接,所述气囊压缩布上端设有装配内槽,所述装配内槽与气囊压缩布扣接,所述气囊压缩布末端设有橡胶密封垫且与橡胶密封垫扣接。
作为优选,所述装配盘安装于气缸保护壁右侧且与气缸保护壁焊接。
作为优选,所述插销锁块设有上下两组,所述插销锁块与固定条间隙配合。
作为优选,所述气囊压缩布为两层结构,内侧为弹性框架,外部覆盖有尼龙弹性布。
作为优选,所述气囊压缩布未拆卸前为折叠形态。
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