[发明专利]一种安全使用汽车行李架

说明书

本发明公开了一种安全使用汽车行李架，包括支撑架、支杆、第一弯管、第二弯管和弹性带；多个支撑架并排设置在汽车顶部；多个支杆沿支撑架的延伸方向并排设置在支撑架上；第一弯管设置在支杆的两端；第二弯管与第一弯管形状相同，第二弯管的外周直径等于第一弯管的内周直径；第一弯管远离支杆的一端设有定位孔；第二弯管朝向支杆的一端设有第一通孔，第二弯管远离支杆的一端设有第二通孔；在第二弯管配合插入第一弯管内部状态下，第二弯管的第二通孔与第一弯管的定位孔对齐，并且第二通孔与定位孔通过定位销锁紧；弹性带的两端分别系紧在支杆的两端的第一弯管上。本发明，货物放置稳定，避免货物滑出或脱落，货物的运输安全。

技术领域

本发明涉及行李架设备领域，尤其涉及一种安全使用汽车行李架。

背景技术

汽车行李架指安装在车顶便于系带大件物品的支架。行李架主要安装于汽车顶部，可在出游时派上大用场。汽车行李架能承载一些体积大的货物，比如行李箱、自行车、折叠床等。。

现有技术中，汽车行李架固定设置在汽车顶部，其高度不可调节，在运输大型物品时带来极大的不便利，并且在长时间运输过程中，往往会出现物品掉落的问题。

因此，如何使得物品放置稳定，保证设备使用安全是需要解决的问题。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种安全使用汽车行李架，货物放置稳定，避免货物滑出或脱落，货物的运输安全。

本发明提出的一种安全使用汽车行李架，包括支撑架、支杆、第一弯管、第二弯管和弹性带；

多个支撑架并排设置在汽车顶部；多个支杆沿支撑架的延伸方向并排设置在支撑架上；

第一弯管设置在支杆的两端；第二弯管与第一弯管形状相同，第二弯管的外周直径等于第一弯管的内周直径；第一弯管远离支杆的一端设有定位孔；第二弯管朝向支杆的一端设有第一通孔，第二弯管远离支杆的一端设有第二通孔；

在第二弯管配合插入第一弯管内部状态下，第二弯管的第二通孔与第一弯管的定位孔对齐，并且第二通孔与定位孔通过定位销锁紧；

在第二弯管伸出第一弯管状态下，第二弯管的第一通孔与第一弯管的定位孔对齐，并且第一通孔与定位孔通过定位销锁紧；此时，第二弯管上端与竖直平面相切；

弹性带的两端分别系紧在支杆的两端的第一弯管上。

优选的，多个支撑架之间设置防护网。

优选的，支撑架底部设置弹性垫。

优选的，支杆滑动设置在支撑架上，并沿支撑架的延伸方向滑动。

优选的，第二弯管远离支杆的一端螺纹连接短杆。

优选的，支撑架上设有用于放置短杆的放置槽。

优选的，支杆与第一弯管外周包覆设置弹性橡胶层。

优选的，多个弹性带之间相互交织成网状。

优选的，支撑架、支杆、第一弯管与第二弯管均为合金材料制成。

本发明中，多个支撑架并排设置在汽车顶部，支撑架对设备整体具有很好的支撑与固定的作用；多个支杆沿支撑架的延伸方向并排设置在支撑架上，货物放置在对个支杆上并固定，多个支杆对货物具有很好的支撑效果，多个支杆与支撑架之间的压强较小，避免支杆出现弯曲、断裂的现象，使得货物放置更加稳固、安全，保证货物的运输安全。