[发明专利]一种具有吸气止回结构的气缸及其控制方法、压缩机在审
申请号: | 201811179573.X | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109209877A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 李健;王勇;廖熠;雷卫东 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/12 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 钱凯 |
地址: | 519060 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 吸气 止回阀组件 吸气孔 压缩机 止回结构 滑片 气缸本体 旋转压缩机 方案结构 排气动作 气缸结构 装配工艺 功耗 能效 排气 简易 压缩 | ||
本发明涉及旋转压缩机技术领域,特别是涉及一种具有吸气止回结构的气缸及其控制方法、压缩机。所述的气缸包括气缸本体,所述的气缸本体上开设有吸气孔,还包括止回阀组件,所述的止回阀组件设置于吸气孔内,该止回阀组件随气缸的吸气、排气动作,气缸吸气时止回阀组件将吸气孔开启、气缸排气时止回阀组件将吸气孔关闭。与现有技术相比,本发明的具有吸气止回结构的气缸及其控制方法、压缩机,通过在吸气孔内设置止回阀组件,有效防止和避免了双滑片气缸结构吸气回流的问题,本发明的方案结构简单,装配工艺简易,可以有效改善双滑片气缸吸气回流的问题,降低了压缩机压缩功耗的损失,显著提升双滑片气缸及压缩机的能效。
技术领域
本发明涉及旋转压缩机技术领域,特别是涉及一种具有吸气止回结构的气缸及其控制方法、压缩机。
背景技术
现有的双滑片气缸采用的通用吸气结构,一般为吸气孔吸入气体完成两个吸气孔与排气口的同吸同排的结构,但是,由于双滑片气缸结构的特殊性,当滚子运行至最右侧时,气缸左侧的压缩腔为容积最大,吸气孔与排气口同时工作,此时,吸排气口处的高低压差会导致吸气回流的现象发生,从而增加了压缩机的能耗损失,导致压缩机的能效降低。
因此,如何降低双滑片气缸的回流现象,以提高双滑片气缸的工作效率,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
有鉴于此,本发明人特别研发了一种具有吸气止回结构的气缸及其控制方法、压缩机,本案由此产生。
发明内容
为解决上述双滑片气缸的吸气回流的问题,本发明提供了一种具有吸气止回结构的气缸及其控制方法、压缩机。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:一种具有吸气止回结构的双滑片气缸,包括气缸本体,所述的气缸本体上开设有吸气孔,还包括止回阀组件,所述的止回阀组件设置于吸气孔内,该止回阀组件随气缸的吸气、排气动作,气缸吸气时止回阀组件将吸气孔开启、气缸排气时止回阀组件将吸气孔关闭。
进一步的,止回阀组件包括设置于吸气孔中的阀片,所述的阀片一侧为固定端,另一侧为绕固定端摆动的封闭端,该封闭端随着气缸的吸气、排气动作在吸气孔中动作将吸气孔开启、关闭。
进一步的,止回阀组件还包括圆柱阀,所述的阀片固定端连接于圆柱阀上。
进一步的,吸气孔轴向开有安装槽,所述的圆柱阀设置于安装槽中,该圆柱阀与阀片固定端连接的一侧与安装槽内壁紧密连接、另一侧与安装槽内壁间留有间隙。
进一步的,阀片具有与圆柱阀外壁相贴合的弧面阀片,所述的气缸的吸气时阀片与圆柱阀贴合将间隙开启、气缸的吸气时阀片与圆柱阀分离并将间隙封闭。
进一步的,圆柱阀与阀片固定端连接的面为平面。
进一步的,止回阀组件还包括紧固装置,所述的阀片固定端通过紧固装置固定于圆柱阀上。
进一步的,紧固装置包括设有多个螺钉,所述的圆柱阀上开设有多个螺纹孔,所述的螺钉与螺纹孔相适配。
进一步的,气缸本体上对称开设有两个吸气孔,所述的两个吸气孔内分别设有止回阀组件。
一种具有吸气止回结构的双滑片气缸的控制方法,控制上述的具有吸气止回结构的双滑片气缸,方法如下:
气缸吸气动作时,止回阀组件受气体作用将吸气孔开启,进行吸气,
气缸排压缩及排气时,止回阀组件受气体作用将吸气孔关闭,阻档吸气回流。
一种压缩机,所述的压缩机包括上述的具有吸气止回结构的双滑片气缸。
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