[发明专利]一种汽车电池快速更换系统

说明书

本发明提供了一种汽车电池快速更换系统，包括汽车电池更换设备以及供电站电池更换设备，所述汽车电池更换设备设置在更换汽车上，所述供电站电池更换设备设置在外部电池更换站上，其中，所述汽车电池更换设备包括电池固定装置、电池仓门装置以及电源切断装置，所述供电站电池更换设备包括第一电池安装装置、第二电池安装装置、第一电池充电装置以及第二电池充电装置；本发明通过上述结构，通过对电动汽车进行快速更换电池的方法实现了无需长时间停车对汽车电池进行充电，并且通过快速更换电池的方式实现了纯电动汽车行驶里程的延长，提升了用户的使用体验，而且本发明可同时对两台电动汽车进行更换电池作业，提升了本发明的工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车结构，特别涉及一种汽车电池快速更换方法及系统。

背景技术

在现有的新能源汽车中，一般都是通过充电桩对汽车进行充电，但是通过这种充电方式充电的电动汽车充一次电一般只能跑200公里左右，而冲电时间长，一般2至4小时，所以不利于长距离长时间行驶，现在解决增加电动汽车的行驶距离一般都是通过混合动力的方式，但是混合动力汽车的造价成本一般都很高，并且依然存在一定量的废弃物排放，也达不到充分使用新能源的目的。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提出一种汽车电池快速更换系统，通过本发明所提出的一种汽车电池快速更换方法及系统可实现增加纯电动汽车的行驶距离，并且减少纯电动汽车的充电时间，解决了现有的纯电动汽车不利于长时间长距离行驶的问题，提升了新能源的利用率。

一种汽车电池快速更换系统，包括汽车电池更换设备以及供电站电池更换设备，所述汽车电池更换设备设置在更换汽车上，所述供电站电池更换设备设置在外部电池更换站上；

其中，所述汽车电池更换设备包括电池固定装置、电池仓门装置以及电源切断装置，所述供电站电池更换设备包括第一电池安装装置、第二电池安装装置、第一电池充电装置以及第二电池充电装置；

所述电池固定装置以及所述电源切断装置设置在汽车电池仓的内部并且相互相连，所述电池仓门装置设置在所述汽车电池仓的外侧并与所述电源切断装置相连；所述第一电池充电装置设置在所述第一电池安装装置的一侧并与所述第一电池安装装置相连，所述第二电池充电装置设置在所述第二电池安装装置的一侧并与所述第二电池安装装置相连。

进一步的，所述供电站电池更换设备还包括第一电池检测装置；

所述第一电池检测装置设置在所述第一电池充电装置的一侧并与所述第一电池安装装置相连。

进一步的，所述供电站电池更换设备还包括第二电池检测装置；

所述第二电池检测装置设置在所述第二电池充电装置的一侧并与所述第二电池安装装置相连。

进一步的，所述供电站电池更换设备还包括第一旧电池回收装置；

所述第一旧电池回收装置的一端与所述第一电池安装装置相连，所述第一旧电池回收装置的另一端与所述第一电池检测装置相连。

进一步的，所述供电站电池更换设备还包括第二旧电池回收装置；

所述第二旧电池回收装置的一端与所述第二电池安装装置相连，所述第二旧电池回收装置的另一端与所述第二电池检测装置相连。

进一步的，所述供电站电池更换设备还包括至少第一电池报废装置；

所述第一电池报废装置设置在所述第一电池检测装置的一侧并与所述第一电池检测装置相连。

进一步的，所述供电站电池更换设备还包括第二电池报废装置；

所述第二电池报废装置设置在所述第二电池检测装置的一侧并与所述第二电池检测装置相连。