[发明专利]基于高级驾驶辅助的提醒方法、装置及高级辅助驾驶系统在审
申请号: | 201811179881.2 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109383372A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 狄小涛 | 申请(专利权)人: | 南京泓凯动力系统科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油耗 第二位置 第一位置 辅助驾驶系统 使用习惯信息 驾驶辅助 行驶距离 车主 空调 路况信息 时间计算 提醒信号 信息获取 抛锚 预设 加油 汽车 | ||
本发明实施例提供一种基于高级驾驶辅助的提醒方法、装置及高级辅助驾驶系统,本发明通过获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息;根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值;根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一油耗值;根据所述第一位置信息、所述第二位置信息以及目的地与当前位置之间的路况信息计算到达目的地所需的时间;获取环境温度值以及车主的空调使用习惯信息,并根据所述环境温度值、所述使用习惯信息以及所需的时间计算维持空调所需要的第二油耗值;当所述第一油耗值及第二油耗值的和达到所述当前油量值的预设比例时,发出加油提醒信号。可以避免汽车由于半路抛锚以。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,特别涉及一种基于高级驾驶辅助的提醒方法、装置及高级辅助驾驶系统。
背景技术
高级辅助驾驶技术利用车载传感器来感应车辆周围的环境,对静态和动态物体进行识别、侦测和追踪,并进行运算和分析,从而预先让驾驶者察觉到各种情况,有效增加驾驶的安全性和舒适性,以及避免出现故障。
现有技术中,对于是否加油都是通过驾驶人员的主观判断来实现的,不科学,容易出现中途由于没油而抛锚。
因此,现有技术存在缺陷,急需改进。
发明内容
本发明实施例提供一种基于高级驾驶辅助的提醒方法、装置及高级辅助驾驶系统,可以避免汽车由于油量不足而半路抛锚。
本发明实施例提供一种基于高级驾驶辅助的提醒方法,用于高级辅助驾驶系统中,所述方法包括以下步骤:
获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息;
根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值;
根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一油耗值;
根据所述第一位置信息、所述第二位置信息以及目的地与当前位置之间的路况信息计算到达目的地所需的时间;
获取环境温度值以及车主的空调使用习惯信息,并根据所述环境温度值、所述使用习惯信息以及所需的时间计算维持空调所需要的第二油耗值;
当所述第一油耗值及第二油耗值的和达到所述当前油量值的预设比例时,发出加油提醒信号。
在本发明所述的基于高级驾驶辅助的提醒方法中,所述获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息的步骤包括:
获取当前位置的第二位置信息,并查询所述高级辅助驾驶系统内的应用程序以获取车主的目的地的第一位置信息。
在本发明所述的基于高级驾驶辅助的提醒方法中,所述获取车主的目的地的第一位置信息以及当前位置的第二位置信息的步骤包括:
获取当前位置的第二位置信息;
查询所述高级辅助驾驶系统的定位系统在预设时间段内的历史定位信息;
根据所述历史定位信息获取所述车主的目的地的第一位置信息。
在本发明所述的基于高级驾驶辅助的提醒方法中,所述根据所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一油耗值的步骤包括:
获取最近预设时间段内的行驶距离值与所需的油量值之间的映射关系;
根据所述映射关系以及所述实际行驶距离值计算到达所述目的地需要的第一油耗值。
在本发明所述的基于高级驾驶辅助的提醒方法中,所述根据所述第一位置信息以及所述第二位置信息获取前往所述目的地的实际行驶距离值的步骤包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京泓凯动力系统科技有限公司,未经南京泓凯动力系统科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811179881.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种ADAS产品车道偏离报警系统
- 下一篇:一种车载语音智能提示系统