[发明专利]电池模块

说明书

本发明提供一种在电池模块中能够实现端板的轻量化且同时提高端板相对于单电池厚度约束反作用力的刚性的技术。电池模块(1)具备：单电池层叠体(2)，其在前后方向上层叠多个单电池(21)而构成；一对端板(3)，它们配置于单电池层叠体(2)的前表面及后表面；以及一对连结框架(4)，它们将一对端板(3)连结。端板(3)具有沿上下方向延伸的多个柱部(32)、沿左右方向延伸的多个梁部(33)、以及通过柱部(32)和梁部(33)形成的减重部(34)，且前后方向的宽度相同。梁部(33)的左右方向上的中央部的上下方向的宽度(W1、W4)大于左右方向上的两端部的上下方向的宽度(W2、W3、W5、W6)。

技术领域

本发明涉及一种在电动车辆等中搭载的电池模块。

背景技术

一直以来，在电动车辆等中搭载有电池模块。例如，在专利文献1中公开了一种电池模块，其具备：单电池层叠体；一对端板，它们配置于该单电池层叠体的层叠方向两端部；以及一对梯形框架，它们将该一对端板连结。

在这种电池模块中，因温度变化、时效劣化引起的单电池的膨胀而产生电池模块的单电池层叠方向的载荷(以下，适当称为单电池厚度约束反作用力)。近年来，伴随单电池的高容量化、高能量密度化，处于向单电池内填入更多的活性物质的方向，因此上述单电池厚度约束反作用力成为增加趋势。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2012-256466号公报

然而，专利文献1的电池模块具有刚性高的一对端板，通过该一对端板来承挡单电池厚度约束反作用力，因此端板及电池模块的重量有可能大幅增加。

发明内容

本发明提供一种在电池模块中能够实现端板的轻量化且同时提高端板相对于单电池厚度约束反作用力的刚性的技术。

用于解决课题的方案

本发明的一方案为电池模块，其具备：

单电池层叠体，其在第一方向上层叠多个单电池而构成，且具有在所述第一方向上为一端侧的面的第一面、在所述第一方向上为另一端侧的面的第二面、在与所述第一方向正交的方向即第二方向上为一端侧的面的第三面、在所述第二方向上为另一端侧的面的第四面、在与所述第一方向及所述第二方向正交的第三方向上为一端侧的面的第五面、以及在所述第三方向上为另一端侧的面的第六面；

一对端板，它们配置于该单电池层叠体的所述第一面及所述第二面；以及

一对连结框架，它们将该一对端板连结，

其中，

所述端板具有沿所述第三方向延伸的多个柱部、沿所述第二方向延伸的多个梁部、以及通过该柱部和该梁部形成的减重部，

所述端板的所述第一方向的宽度相同，

多个所述梁部中的至少一个梁部中，所述第二方向上的中央部的所述第三方向的宽度大于所述第二方向上的两端部的所述第三方向的宽度。

发明效果

根据上述方案，因单电池厚度约束反作用力而在端板上产生的弯曲应力在第二方向上的中央部比端部高，因此通过在至少一个梁部中，使第二方向上的中央部的第三方向的宽度大于第二方向上的两端部的第三方向的宽度，由此能够实现端板的轻量化，且同时提高端板相对于单电池厚度约束反作用力的刚性。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式所涉及的电池模块的立体图。

图2是图1的电池模块的分解立体图。

图3是图1的电池模块的主视图。

图4是表示图1的电池模块的端板及连结框架的主视图。