[发明专利]电池的充电管理方法、充电管理装置及计算机设备

说明书

本发明提出了一种电池的充电管理方法、充电管理装置、计算机设备、计算机可读存储介质、充电站及充电电池。其中，电池的充电管理方法，包括：接收向车辆供电的第一电池的电池信息，电池信息包括电池电量值和电池位置信息；判断电池电量值是否小于预设阈值；当电池电量值小于预设阈值时，根据充电站的位置信息和电池位置信息，生成车辆到充电站的充电或换电行驶路线；将充电或换电行驶路线发送至与车辆对应的用户终端。由用户根据充电或换电行驶路线前往充电站进行电池充电或者更换电池，无需工作人员到车辆位置处进行电池更换，既省时省力，又能够提高电池充电或更换效率，保证用户对车辆的正常使用。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池的充电管理方法、充电管理装置、计算机设备、计算机可读存储介质、充电站及充电电池。

背景技术

目前，对于共享车辆(例如电动单车)来说，更换电量用尽或电量即将用尽的电池是成本较高而且更换速度较慢的，工作人员需要定位到电量用尽或电量即将用尽的电池，然后更换电池，再将电池搬运到充电站。这样费时费力，且更换效率又低。

所以，亟需提出一种方案以解决共享车辆的电池更换困难、效率低的问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个方面在于提出了一种电池的充电管理方法。

本发明的另一个方面在于提出了一种电池的充电管理装置。

本发明的再一个方面在于提出了一种计算机设备。

本发明的又一个方面在于提出了一种计算机可读存储介质。

本发明的又一个方面在于提出了一种充电站。

本发明的又一个方面在于提出了一种充电电池。

有鉴于此，根据本发明的一个方面，提出了一种电池的充电管理方法，包括：接收向车辆供电的第一电池的电池信息，电池信息包括电池电量值和电池位置信息；判断电池电量值是否小于预设阈值；当电池电量值小于预设阈值时，根据充电站的位置信息和电池位置信息，生成车辆到充电站的充电或换电行驶路线；将充电或换电行驶路线发送至与车辆对应的用户终端。

本发明提供的电池的充电管理方法，接收正在向车辆供电的第一电池的电池信息，其中，车辆可以为共享电动单车等需要配置电池的车辆，电池信息包括但不限于电池电量值、电池位置信息、电池编号等信息，此时的电池位置信息即为车辆的位置信息。判断电池电量值是否小于预设阈值，当小于预设阈值时，获取预存的至少一个充电站的位置信息，根据充电站的位置信息和电池位置信息，规划出车辆去往充电站进行电池充电或者电池更换的充电或换电行驶路线，需要说明的是，此时可以提供一个或多个候选的充电站，每个候选的充电站应当至少具有一块可更换的电池，所以可以规划出一条或多条充电或换电行驶路线。进一步地，将一条或多条充电或换电行驶路线发送至与车辆对应的用户终端，由用户根据充电或换电行驶路线前往充电站进行电池充电或者更换电池，无需工作人员到车辆位置处进行电池更换，既省时省力，又能够提高电池充电或更换效率，保证用户对车辆的正常使用。

根据本发明的上述电池的充电管理方法，还可以具有以下技术特征：

在上述技术方案中，优选地，将充电或换电行驶路线发送至与车辆对应的用户终端，具体包括：向用户终端发送是否前往充电站的询问信息；当接收到用户终端的确认前往信息后，将充电或换电行驶路线发送至与车辆对应的用户终端。

在该技术方案中，首先向用户终端发送电池电量值较低以及是否前往充电站的询问信息，用户可根据自身情况选择是否去充电或更换电池，当收到用户确认前往充电站的信息后，再将一条或多条充电或换电行驶路线发送至与车辆对应的用户终端，用户可根据线路提示自主选择一条合适的线路，从而能够方便用户进行电池充电或更换。