[发明专利]一种桥梁护栏辅助安装推车有效
申请号: | 201811184466.6 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN109112973B | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 罗锦 | 申请(专利权)人: | 浙江雅迪世纪汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 潘艳霞 |
地址: | 314001 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 护栏 辅助 安装 推车 | ||
本发明涉及一种桥梁护栏推车,尤其涉及一种桥梁护栏辅助安装推车。技术问题为:提供一种能够降低劳动强度、能够防止手臂酸痛的桥梁护栏辅助安装推车。一种桥梁护栏辅助安装推车,包括有车板、车轮、支撑块、支撑板、套管、直滑轨、第一滑块、升降杆、齿牙、卡键、横杆、拉环、拉簧、套件等;车板的底部连接有车轮,车板顶部的右侧铰接连接有支撑块,支撑块的顶部连接有支撑板,支撑块的左侧面连接有套管。本发明通过将护栏本体放置在支撑板的顶部,并使护栏本体位于U型卡套内,如此能够对护栏本体进行固定,从而不需人工用手对护栏本体进行固定,进而能够降低劳动强度,且能够防止手臂酸痛,如此能够便于人工对桥梁护栏进行安装。
技术领域
本发明涉及一种桥梁护栏推车,尤其涉及一种桥梁护栏辅助安装推车。
背景技术
为了提高行人的安全,为此需要在桥梁的左右两侧安装护栏,目前在对护栏进行安装时,通常是人工对护栏进行竖直并放置桥梁的边上,同时人工用手对护栏进行固定,随后进行护栏安装,如此人工的劳动强度较大,且人工长时间用手对护栏进行固定,手臂容易酸痛,为了降低人工的劳动强度,人工会使物体对护栏进行固定竖直,随后进行安装,但通过物体进行安装,在人工移动碰到物体时,容易使物体移动,从而会造成护栏偏移。
发明内容
为了克服工用手对护栏进行固定,随后进行护栏安装,如此人工的劳动强度较大,且人工长时间用手对护栏进行固定,手臂容易酸痛的缺点,技术问题为:提供一种能够降低劳动强度、能够防止手臂酸痛的桥梁护栏辅助安装推车。
一种桥梁护栏辅助安装推车,包括有车板、车轮、支撑块、支撑板、套管、直滑轨、第一滑块、升降杆、齿牙、卡键、横杆、拉环、拉簧、套件、支撑杆和U型卡套,车板的底部连接有车轮,车板顶部的右侧铰接连接有支撑块,支撑块的顶部连接有支撑板,支撑块的左侧面连接有套管,套管顶部的左侧开有通孔,套管内的底部连接有直滑轨,直滑轨上设有第一滑块,第一滑块的顶部连接有升降杆,升降杆的顶部均匀间隔的连接有多个齿牙,通孔内设有卡键,卡键与齿牙配合,卡键的顶部连接有横杆,横杆的顶部连接有拉环,横杆的底部与套管的顶部之间连接有两个拉簧,升降杆的左端连接有套件,套件的顶部连接有支撑杆,支撑杆的顶端连接有U型卡套。
进一步,还包括有第二滑块、限位板、螺母和球头螺杆,支撑板左侧面的上部开有滑槽,滑槽内设有第二滑块,第二滑块的左端连接有限位板,支撑板左侧面连接有螺母,螺母位于滑槽的下方,限位板的下部转动式连接有球头螺杆,球头螺杆位于螺母内。
进一步,还包括有摆动座、卡板和弹簧,U型卡套内的顶部左右两侧均连接有摆动座,摆动座上铰接连接有卡板,两个卡板的外侧面与U型卡套的内侧面之间连接有弹簧。
进一步,还包括有轴承座、轴杆、摇盘、卷线轮、绳子和坠子,支撑杆的右侧面上部连接有轴承座,轴承座内连接有轴杆,轴杆的下端连接有摇盘,轴杆的上端连接有卷线轮,卷线轮上绕有绳子,绳子的底端连接有坠子。
当需要使用本发明时,人工先将本发明移动至合适位置,随后人工用手摆动支撑板,使其与地面接触,随后人工用手向右拉动拉环使横杆向右移动,拉簧随之伸张,横杆向右移动带动卡键向右移出齿牙内,随后人工用手上下移动升降杆,升降杆上下移动带动套件上下移动,套件上下移动通过支撑杆使U型卡套上下移动,当U型卡套上下移动至合适位置后,松开拉环,在拉簧的弹力作用下能够使卡键向左卡入对应的齿牙内,如此能够对升降杆进行固定,从而能够对U型卡套进行固定,随后人工将护栏本体放置在支撑板的顶部,并使护栏本体位于U型卡套内,如此能够对护栏本体进行固定,从而不需人工用手对护栏进行固定,进而能够降低劳动强度,且能够防止手臂酸痛,如此能够便于人工对桥梁护栏进行安装。
人工用手顺时针或逆时针转动球头螺杆,如此能够使球头螺杆左右移动,球头螺杆左右移动带动限位板左右移动,当限位板左右移动至合适位置后,人工停止转动球头螺杆,通过限位板能够对护栏本体进行限位,如此能够使护栏本体竖直,从而能够进一步对护栏本体进行固定。
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