[发明专利]一种可伸缩式油位传感器装置

说明书

目前的油位传感器存在着耐腐蚀性差、尺寸通用性不强、功能单一等缺点，为了解决上述问题，本发明提供了一种可伸缩式油位传感器装置，它包括信号电缆、电缆接口、电器盒、安装法兰、密封圈、吸油管接口、排气管接口、回油管接口、排气孔、回油管、回油口、堵盖、感应管、油浮子、吸油管、过滤网罩、过滤网、弹簧，集成了吸油、回油和油量测量功能，通过过滤网罩、过滤网、弹簧和堵盖组成弹性活动装置实现与油箱底部直接接触，长度伸缩可调，适用于不同高度的油箱，充分的吸取和利用油箱底部油液，实现油箱底部油液的循环和更换，避免燃油浪费，防止底部油液淤积层的形成，具有轻量化、通用性和多功能的特点，具有非常广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种油位传感器装置，尤其涉及一种可伸缩式油位传感器装置，属于油位传感器设计及制造领域。

背景技术

油位传感器是汽车、轮船等以内燃机为动力的设备的重要部件，主要功能是检测油箱中的燃油余量，并将信号传送到仪表盘。目前，油位传感器存在以下几个问题和调整：首先，油位传感器由于长期工作在油液中，使用环境恶劣，容易出现腐蚀失效。其次，普通的油位传感器功能单一，不具有吸油和回油的功能。再次，通用性较差，往往需要根据不用的油箱高度而设计不同长度的传感管，从而产生多个型号的产品。此外，为了避免油位传感器与油箱底部因车辆振动而发生磕碰，传感器的长度往往小于油箱高度，不能真实地反映油箱中的油量，而且还导致油箱底部的油液无法被使用。对于应用广泛的磁性开关式油位传感器，金属传感管对磁浮子会产生一定的影响，从而导致测量精确度降低。

发明内容

1、发明目的：

本发明为了解决上述背景技术中的问题，利用复合材料耐腐蚀、比强度和比刚度高、易成型等优点，提供一种由复合材料制成的长度可伸缩的油位传感器，同时具有吸油、回油和油量测量功能。

2、技术方案：

本发明一种可伸缩式油位传感器装置，用于重型商用车的方形油箱等油箱，通过安装法兰固定于油箱的上部，吸油管的底部通过弹簧、堵盖、过滤网罩和过滤网组成的弹性活动装置与油箱底部接触，油位传感器长度可伸缩，适用于不同高度的油箱；可以通过吸油管充分的吸取和利用油箱底部的油液，避免燃油的浪费，并能够实现油箱底部油液的循环和更换，防止底部油液淤积层的形成；通过回油管实现部分油液的回流；由复合材料制成的回油管、感应管和吸油管重量轻，而且可以有效地抵抗油液腐蚀；磁性油浮子随着液面的高低，在感应管上移动，吸引感应管内部的磁性电阻片而形成导电通路，电阻信号传送到电器盒，进而通过信号电缆传送到仪表盘，实现油箱中油量的显示；

如附图1和附图2所示，本发明一种可伸缩式油位传感器装置，该系统包括信号电缆、电缆接口、电器盒、安装法兰、密封圈、吸油管接口、排气管接口、回油管接口、排气孔、回油管、回油口、堵盖、感应管、油浮子、吸油管、过滤网罩、过滤网、弹簧；它们之间的关系是：信号电缆通过电缆接口接入电器盒，电器盒位于安装法兰上部，安装法兰上设置有密封圈；吸油管接口、排气管接口和回油管接口安置于安装法兰的上部；排气孔置于回油管的上端部，回油口置于回油管的下端部；吸油管接口与吸油管连通，排气管接口与排气孔连通，回油管接口与回油管连通；回油管、感应管和吸油管为一体成型，吸油管位于中间，分别与回油管和感应管相连；三个堵盖分别固定安装于回油管、感应管和吸油管的底部；油浮子位于感应管上，可以沿着感应管的纵向自由移动；过滤网罩、过滤网和弹簧位于吸油管的下端部，并且弹簧置于过滤网罩内部；

所述信号电缆为市购件，主要用于传输油位传感器的电信号到仪表盘；

所述电缆接口为自制件，采用聚丙烯PP、聚酰胺PA或聚碳酸酯PC等热塑性工程塑料注塑成型，内部嵌有铜电极，通过螺纹或卡扣安装于电器盒上，一端与信号电缆相连，另一端与电器盒中的线路板相连；

所述电器盒为自制件，采用聚丙烯PP、聚酰胺PA或聚碳酸酯PC等热塑性工程塑料注塑成型，内置两个空腔，一个密闭空腔用于放置油位传感器的线路板，另一个开放空腔用于油液的吸油和回油以及排气；