[发明专利]用于绝对重力仪的钢带偏置式落体中心驱动机构有效
| 申请号： | 201811186594.4 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109061758B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张黎;邹彤;胡远旺;蒋冰莉 | 申请（专利权）人： | 湖北省地震局;武汉地震科学仪器研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01V7/14 | 分类号： | G01V7/14;G01V7/02 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所(普通合伙) 42001 | 代理人： | 黄瑞棠 |
| 地址： | 430071 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 绝对 重力 偏置 落体 中心 驱动 机构 | ||
1.一种用于绝对重力仪的钢带偏置式落体中心驱动机构，
包含驱动源(0)、支撑部件(1)、钢带部件(2)和拖车部件(3)；
其位置和连接关系是：
在支撑部件(1)的左侧边设置有钢带部件(2)，在支撑部件(1)的中间设置有拖车部件(3)，在支撑部件(1)的底面设置有驱动源(0)；钢带部件(2)的钢带(26)挂在拖车部件(3)的挂架(31)上，驱动源(0)和钢带部件(2)的主动轮轴(28)连接，通过钢带(26)传动将驱动源(0)的旋转运动转换成拖车部件(3)的上下运动；
拖车部件(3)的落体底座托盘(34)位于驱动机构中心位置，其中心与拖车(33)拉力重合，落体搁置无悬臂状态；
其特征在于：
所述的拖车部件(3)包括挂架(31)、无阻力盒盖(32)、拖车(33)、落体底座托盘(34)、直线轴承(35)、关节轴(36)、关节轴承(37)、卡环(38)和关节轴承压板(39)；
在无阻力盒盖(32)上方装有关节轴承(37)，通过关节轴承压板(39)限制关节轴承(37)的轴向窜动，在无阻力盒盖(32)下方设有拖车(33)，拖车(33)两端装有直线轴承(35)，结合竖直导杆(12)使拖车(33)上下竖直运动，拖车(33)下方设有落体底座托盘(34)，落体底座托盘(34)的落体定位孔与传统落体一致，有助于落体的互换；落体底座托盘(34)位于驱动机构中心位置，其中心与拖车(33)拉力重合，落体搁置无悬臂状态；挂架(31)的两端装有直线轴承(35)，结合竖直导杆(12)使挂架(31)上下竖直运动，关节轴(36)通过螺纹与挂架(31)连接，穿过关节轴承(37)内圈，连接拖车(33)，用卡环(38)在关节轴(36)末端固定限制关节轴(36)串动；挂架(31)侧边留有挂架长方形预留孔(313)，便于升级成双落体驱动机构；拖车(33)与挂架(31)成十字交叉状布局。
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