[发明专利]一种空调管片式换热器及其加工方法

说明书

本发明提供一种空调管片式换热器，包括：长U管、短U管、翅片、端板和接管；所述翅片与长U管通过涨管连接固定，所述翅片与长U管固定连接的一端的导角处设有翻边，所述翻边处的高度为2‑5mm，所述翻边处在涨管连接的基础上配合焊接工艺完成翅片与长U管的固定，其焊接精度控制在0.02mm以内。本发明还提供一种空调管片式换热器的加工方法。本发明在涨管连接的基础上，同时配合使用高频钎焊或电阻焊工艺保证翅片和管子之间的连接强度，以及足够的热传导率；而且应用范围广，特别是在新能源车热泵空调的室外冷凝器应用上，具有极大的优势，既解决了现有室外冷凝器空调制热时排水效果不佳的问题，又保证了换热效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车空调领域，具体地，涉及一种空调管片式换热器及其加工方法。

背景技术

管片式换热器是气-气、气-液热交换器中使用最为广泛的一种换热设备，它通过在普通的光管上加装翅片来达到强化传热的目的，光管可以用钢管、不锈钢管、铜管等，翅片也可以用钢带、铜带、铝带、不锈钢带等。主要应用于化工、电站及电站辅机、冶金、石油化工、船舶、机车、空调制冷等行业。

现有管片式换热器管子和翅片之间加工主要用涨管连接，如附图1所示，过盈配合会造成如下情况：

(1)连接不紧密，热传导系数就降低，换热器性能下降，结构强度也不佳；

(2)连接紧密，过盈量大造成废品率高，易产生泄漏点。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种空调管片式换热器及其加工方法。本发明在涨管连接的基础上，同时配合使用高频钎焊或电阻焊工艺保证翅片和管子之间的连接强度，以及足够的热传导率；本发明不仅极大的提高管片式换热器的换热效果和结构强度；而且应用范围广，特别是在新能源车热泵空调的室外冷凝器应用上，具有极大的优势，既解决了现有室外冷凝器空调制热时排水效果不佳的问题，又保证了换热效果。

根据本发明的一个方面，提供一种空调管片式换热器，包括：长U管(1)、短U管(2)、翅片(3)、端板(4)和接管(5)；所述长U管(1)和短U管(2)的开口端相对插接在一起形成连续的S形环形管路，所述环形管路的两端安装有端板(4)，所述短U管(2)的进口端与接管(5)连接，其出口端通过分液头或集流管与接管(5)连接；所述翅片(3)与长U管(1)通过涨管连接固定，所述翅片(3)与长U管(1)固定连接的一端的导角处设有翻边，所述翻边处(6)的高度为2-5mm，所述翻边处(6)在涨管连接的基础上配合焊接工艺完成翅片(3)与长U管(1)的固定，其焊接精度控制在0.02mm以内。

优选的，所述长U管(1)和翅片(3)的材质为铜管铜翅片、铜管铝翅片或铝管铝翅片。

优选的，所述焊接工艺采用高频钎焊或电阻焊进行焊接；高频钎焊通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度，但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度，低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起，冷却后就形成固体焊缝，具有钎焊变形小，接头光滑美观的特点；电阻焊是利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热作为热源将想件局部加热，同时加压进行焊接的方法，焊接时，不需要填充金属，生产率高，焊件变形小，容易实现自动化。

优选的，所述高频钎焊采用的钎料为铝、铜或铁中的任意一种。

第二方面，本发明还提供了一种空调管片式换热器的加工方法，所述高频钎焊焊接时包括以下步骤：

步骤一，除去长U管(1)和翅片(3)的焊接部位接触面上的氧化膜和油污；

步骤二，将长U管(1)和翅片(3)的焊接部位进行预热；

步骤三，将钎料嵌入长U管(1)与翅片(3)连接的翻边处(6)；

步骤四，在级进模中通过高频钎焊将长U管(1)与翅片(3)连接的翻边处(6)固定；