[发明专利]一种可调式汽笛拉手及使用方法有效
申请号: | 201811187131.X | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109204734B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 曹海鹏;王广伟;吕洪高 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B45/08 | 分类号: | B63B45/08 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨晓华 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 汽笛 拉手 使用方法 | ||
本发明涉及汽笛技术领域,其公开了一种可调式汽笛拉手及使用方法,所述汽笛拉手包括竖立设置的套管组件,所述套管组件的中心轴线上设有贯通的套管穿线孔,所述套管穿线孔内穿越有钢丝绳,所述钢丝绳的上端用于连接汽笛,所述钢丝绳的下端连接有拉手,所述拉手包括向上设置的螺柱,所述螺柱的上端连接所述钢丝绳,所述螺柱的螺纹外圆上连接有用于调节所述拉手高度位置的调节螺母,所述调节螺母的外径尺寸比所述套管穿线孔的内径尺寸要大,且位于所述调节螺母上方的一段螺柱在不操作汽笛拉手时伸入所述套管穿线孔内、在操作汽笛拉手时从所述套管穿线孔内向下移出。本发明提高了汽笛拉手对不同身高操作人员的适应性性。
技术领域
本发明涉及汽笛技术领域,具体涉及一种可调式汽笛拉手及使用方法。
背景技术
船舶的汽笛是一种安全装置,用于在船舶进港或出港时的鸣笛。汽笛拉手通常安装在船舶的驾驶室天花板上,供船员员操作。操作人员通过拉动汽笛拉手即可鸣响汽笛。
汽笛拉手贴近驾驶室顶部天花板,常规天花板至驾驶室地板的距离为2.2~2.4米。由于船员身高有所不同,每个实际操作者的体验感觉也不相同。具有身高优势的船员操作感觉十分舒服,但是身高矮的就感觉拉手太高,操作汽笛拉手就会十分费劲。
但是为了适应身高较矮的船员,将汽笛拉手做低也是不合适的,一个原因是会碰伤船员,另外一个原因是会破环驾驶室整体的美感。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种可调式汽笛拉手及使用方法,旨在提高汽笛拉手对不同身高操作人员的适应性性。具体的技术方案如下:
一种可调式汽笛拉手,包括竖立设置的套管组件,所述套管组件的中心轴线上设有贯通的套管穿线孔,所述套管穿线孔内穿越有钢丝绳,所述钢丝绳的上端用于连接汽笛,所述钢丝绳的下端连接有拉手,所述拉手包括向上设置的螺柱,所述螺柱的上端连接所述钢丝绳,所述螺柱的螺纹外圆上连接有用于调节所述拉手高度位置的调节螺母,所述调节螺母的外径尺寸比所述套管穿线孔的内径尺寸要大,且位于所述调节螺母上方的一段螺柱在不操作汽笛拉手时伸入所述套管穿线孔内、在操作汽笛拉手时从所述套管穿线孔内向下移出。
上述技术方案中,通过在拉手上连接向上设置的螺柱,并在螺柱上设置调节螺母,使得螺柱伸进套管穿线孔内的深度可以调整,即当螺柱伸进套管穿线孔内的深度较深,在不操作时其拉手的原始位置就比较高;反之,当螺柱伸进套管穿线孔内的深度较浅,在不操作时其拉手的原始位置就比较低,从而提高了汽笛拉手对不同身高操作人员的适应性。
作为本发明的优选方案之一,所述套管组件包括带有螺纹内孔的外套管、带有螺纹外圆的内套管,所述内套管的螺纹外圆部分其上部连接于所述外套管的螺纹内孔中。
上述套管组件上外套管、内套管的设置,使得内套管的高度位置可以上下调整,从而可以提高汽笛拉手对不同高度驾驶室天花板情况下安装的适应性。
更优选的,所述内套管的螺纹外圆部分其下部连接有锁紧螺母。
作为本发明的优选方案之二,所述拉手还包括连接在所述螺柱下端的环形手柄。
作为对拉手的进一步改进,所述拉手上设置有钢丝绳储存结构,所述钢丝绳储结构包括设置在螺柱中心的螺柱穿线孔、设置在所述环形手柄上的环形通道,所述螺柱穿线孔连通所述环形通道。
上述拉手上钢丝绳储存结构的设置,进一步提高了汽笛拉手的适应性。
本发明中,所述套管组件在安装时竖立向上穿越船舶驾驶室天花板并与所述驾驶室天花板之间密封连接。
由于套管组件竖立向上设置在驾驶室天花板中,汽笛拉手在不用的时候,其环形手柄上端的一段螺柱可以通过套管组件收储在驾驶室天花板里面,不影响美观;同时船员都能根据自己操作汽笛拉手的习惯调节高度,增加操作舒适度。
一种可调式汽笛拉手的使用方法,包括如下方法:
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