[发明专利]扁管铜散热器

说明书

本发明提供一种扁管铜散热器，涉及散热器设备领域，包括散热芯体(1)和安装在散热芯体(1)周围的外围组件，所述散热芯体(1)包括若干平行且交错设置的铜质扁管(11)和若干铜质散热片(12)，所述散热片(12)上设有与扁管(11)数量相同、截面形状一致、位置对应的通孔，所述扁管(11)一一对应穿设在散热片(12)的通孔内，相邻散热片(12)之间等距设置，本发明提供了一种扁管散热器，相较于圆管散热器，散热面积更大，可以提高散热器的散热性能，同时扁管可以节约更多的原材料，可大大节省成本，提高生产效益。

技术领域

本发明涉及散热器设备领域，具体涉及一种扁管铜散热器。

背景技术

散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件，散热性能、机械性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果。随着汽车发动机性能的不断强化，热负荷愈来愈高，对冷却系统的要求也越来越高，人们对包括散热器在内的发动机冷却系统的研究愈加重视，新技术、新材料不断涌现，在保证散热器具有足够散热能力和强度的前提下，体积更小、重量更轻、散热效率更高成了散热器发展的必然趋势，散热器的制作工艺更精准、合理、节约时间。

发明内容

本发明提供了一种可大大提高散热性能的扁管铜散热器。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的。

一种扁管铜散热器，包括散热芯体和安装在散热芯体周围的外围组件，所述散热芯体包括若干平行且交错设置的铜质扁管和若干铜质散热片，所述散热片上设有与扁管数量相同、截面形状一致、位置对应的通孔，所述扁管一一对应穿设在散热片的通孔内，相邻散热片之间等距设置。

进一步的，所述扁管的两端开口进行扩口。

进一步的，所述外围组件包括上固定板组件、下固定板组件、一对侧板和水室，所述上固定板组件安装在散热芯体上端，所述下固定板组件安装在散热芯体下端，一对侧板分别安装在散热芯体两侧，所述水室安装在上固定板组件上部。

进一步的，所述上固定板组件包括上主片和上密封垫，所述上密封垫连接在上主片上端，所述扁管上端依次穿过上主片和上密封垫；所述下固定板组件包括下主片和下密封垫，所述下密封垫连接在下主片下端，所述扁管下端依次穿过下主片和下密封垫。

进一步的，所述的水室上还设有压力盖。

进一步的，所述的侧板的两侧分别弯折形成扣合在散热芯体上的内压折边。

本发明的优点在于：本发明提供了一种扁管散热器，相较于圆管散热器，散热面积更大，可以提高散热器的散热性能，同时扁管可以节约更多的原材料，可大大节省成本，提高生产效益。

附图说明

图1为本发明实施例1的结构爆炸示意图；

图2为图1中扁管示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

结合附图1和图2，本发明一种扁管铜散热器，包括散热芯体1和安装在散热芯体1周围的外围组件，所述散热芯体1包括若干平行且交错设置的铜质扁管11和若干铜质散热片12，所述散热片12上设有与扁管11数量相同、截面形状一致、位置对应的通孔，所述扁管11一一对应穿设在散热片12的通孔内，相邻散热片12之间等距设置。

进一步的，所述扁管11的两端开口进行扩口。