[发明专利]一种自动送料钢管打头机在审
申请号: | 201811187618.8 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109332405A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 潘益忠;金明亮;龙振 | 申请(专利权)人: | 浙江中星钢管机械有限公司 |
主分类号: | B21C5/00 | 分类号: | B21C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325303 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 双作用气缸 双作用液压缸 夹送机构 自动送料 打头机 滚轮架 全自动运行 动力元件 过载保护 横向位移 机械加工 输送钢管 送料机构 堆料架 对设备 集料架 打头 缩头 托起 自锁 滚动 安全 加工 配合 生产 | ||
本发明公开了一种自动送料钢管打头机,包括机架、堆料架、滚轮架、夹送机构、缩头执行机构、集料架,采用双作用气缸与双作用液压缸作为主要动力元件,利用双作用气缸与双作用液压缸能够自锁,具有过载保护的特点,使机械加工的钢管打头工作更加安全,对设备起到保护作用,能够做到全自动运行,在大批量生产时,自动的送料机构能够大大减少加工时间与人力,成本大幅减少,而且滚轮架与夹送机构配合输送钢管的方式相对人工精度更高,更加安全,仅靠双作用气缸一的动力将钢管托起,此后钢管的横向位移均靠钢管的自重实现滚动位移,实现了大重量钢管的输送问题,弥补了现有技术的不足,设计合理,结构简单。
技术领域
本发明涉及打头机,尤其是一种自动送料钢管打头机。
背景技术
打头为钢管冷拔工艺当中的必要步骤,最早的打头工艺为加热或利用前道工序余热,工人用工具夹持管子,用空气锤进行多次捶打,使管端成形。国内一般都称之为打头,后经过发展,出现液压机模具两次成形,缩头等等新工艺,但整机名称一般都继续称为打头机,而现有的打头机因钢管长且重量大,难以做到精确的自动输送,因此我们需要一种能够精确自动送料的钢管打头机。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种自动送料钢管打头机。
为解决上述现有的技术问题,本发明采用如下方案:一种自动送料钢管打头机,包括机架、堆料架、滚轮架、夹送机构、缩头执行机构、集料架,所述堆料架由若干H形支撑板、若干限位块、若干斜板、若干连接杆组成,所述H形支撑板上设有斜板,所述H形支撑板之间通过连接杆连接,所述斜板一端设有限位块,斜板倾斜10°设置,所述堆料架一侧设有滚轮架,所述滚轮架由支撑机架、若干轴承座、若干V形轮、若干齿轮一、转轴、双作用气缸一、若干滑槽块一、齿条、若干上升托板、若干固定托板组成,所述支撑机架上均分间隔且在支撑机架两侧对称设有若干轴承座,轴承座之间均设有V形轮,V形轮的轴芯固定在轴承座内,支撑机架上且位于V形轮下方设有转轴,所述转轴上均匀分隔且与V形轮位置相对应设有齿轮一,所述齿轮一侧位于支撑机架设有滑槽块一,所述滑槽块一内设有齿条,所述齿条与齿轮一配合,所述齿条端部均设有上升托板,所述上升托板一侧且位于支撑机架边沿上设有固定托板,固定托板与上升托板平行设置,所述支撑机架中部位置上的齿条固定在双作用气缸一的活塞杆上,所述双作用气缸一竖直设置在支撑机架上,所述上升托板与固定托板上设有若干斜边,且上升托板的斜边间隔处与V形轮的对称线错开,所述滚轮架的端部侧边设有机架,所述机架上设有夹送机构,所述夹送机构由若干固定座、导轨、导套、滑动平台、双作用气缸二、导柱、活动夹块、夹齿、配合齿条、齿轮二、电机、槽块二组成,所述固定座四角分布设置在机架上,固定座之间平行对称设有导轨,导轨均上设有导套,导套上设有滑动平台,所述滑动平台下方位于机架上设有双作用气缸二,所述双作用气缸二的活塞杆通过螺栓固定在滑动平台上,所述滑动平台上对称设有导柱,所述导柱上对称设有活动夹块,所述活动夹块上均设有若干夹齿,所述活动夹块下方且位于滑动平台上设有齿轮二,所述齿轮二两侧对称设有配合齿条,所述配合齿条与齿轮二配合且通过滑槽块二活动固定在滑动平台上,齿轮二与电机的转轴固定,所述配合齿条分别与活动夹块连接固定,所述活动夹块之间的中心对称线与V形轮的中心对称线重合,所述机架上且位于夹送机构一侧设有缩头执行机构,所述缩头执行机构由油缸缸体、缸盖、活塞柱、内密封圈、推板、若干夹头、滑槽结构、弹簧、轴承、外密封圈、活动连接转轴、液压油道、液压接头、双作用气缸三组成,所述油缸缸体与缸盖通过螺钉连接形成圆柱缸体,缸盖内侧面为锥形,油缸缸体内部设有活塞柱,所述活塞柱在与油缸缸体配合的密封阶梯处设有内密封圈,所述活塞柱端部且位于油缸缸体外部通过螺钉设有推板,所述夹头通过滑槽结构分别与缸盖、推板连接,夹头与缸盖配合处且在夹头与缸盖之间设有弹簧,所述弹簧为拉力弹簧且两端分别连接夹头与缸盖,所述缸盖上的夹头相互配合形成夹头模具,所述油缸缸体与缸盖形成的缸体结构通过轴承固定在机架上,所述轴承与机架的配合处设有外密封圈,所述油缸缸体内部的液压油道密封外接设有液压接头,所述油缸缸体外部表面上设有活动连接转轴,所述活动连接转轴与设置在机架内部的双作用气缸三的活塞杆连接,所述双作用气缸三设置在油缸缸体的圆形截面的切线上,所述夹送机构的侧面设有集料架,所述集料架由若干U形支撑板、若干连接柱、若干耐磨板组成,所述U形支撑板通过连接柱连接形成长方形结构架,所述U形支撑板内侧面上通过螺钉设有耐磨板,所述双作用气缸一、双作用气缸二、双作用气缸三均与气压设备连接,液压接头与油压设备连接,气压设备与油压设备提供动力。
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