[发明专利]基于轨道交通的综合监控系统的数据存储方法和装置有效
申请号: | 201811188433.9 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109739816B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 时高攀;杨耕田 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/172 | 分类号: | G06F16/172;G06F16/23 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 轨道交通 综合 监控 系统 数据 存储 方法 装置 | ||
本申请公开了一种基于轨道交通的综合监控系统的数据存储方法和装置,其中,方法包括:通过OPC UA标准接口接收历史服务器发送的数据订阅信息;根据数据订阅信息从综合监控系统中获取对应监控设备所采集的实时数据;根据预设的与数据订阅信息对应的数据存储规则,判断实时数据是否满足数据存储条件;若满足数据存储条件,则通过OPC UA标准接口将实时数据发送给历史服务器,以存储实时数据。由此,历史服务器基于OPC UA作为通信总线收集和发送实时数据,降低了模块间的耦合,提升了系统的可靠性和可伸缩性,并且数据存储规则可配置,提高了综合监控系统的可配置性以及历史服务器的存储资源合理利用率,且降低了历史服务器的存储压力。
技术领域
本申请涉及轨道通信技术领域,尤其涉及一种基于轨道交通的综合监控系统的数据存储方法和装置。
背景技术
轨道交通的综合监控系统,是基于现代计算机信息技术、网络技术、通讯和自动控制技术而研发的开放式、模块化、可扩展的分布式大型计算机集成系统。该系统中集成了车辆、电力等子系统,该系统在运行时子系统间的数据信息交互会产生大量的实时数据,比如,空调的温度湿度等,这些实时数据随着时间的变化会一直产生,为了便于对子系统的监控,在实际操作过程中,需要将这些实时数据收集起来作为历史数据存储在历史服务器中,由此,可以基于存储的历史数据监控子系统中有关监控设备的状态变化,并且在监控设备故障时,基于历史数据的分析,判断故障原因以便于及时进行故障的排查等。
相关技术中,如图1所示,由实时服务器接收由用于管理综合监控与集成和互联系统的接口上传的实时数据(Front-End Processor,FEP),其中,FEP与子系统连接,获取相关实时数据,进而,实时服务器将实时数据直接发送至历史服务器,以便于历史服务器将实时数据发送至有关存储设备进行存储。然而,这种方式至少具有以下几个技术问题:
第一:历史服务器获取到的实时数据是由FEP直接采集到的,而FEP采集到的数据频率和数据量依赖于子系统中产生实时数据的监控设备本身,有些监控设备发送实时数据的间隔较小,则由于历史服务器会记录所有接收到的实时数据,导致存储压力较大。
第二:有些实时数据与综合监控系统的监控无关,也就是说,历史服务器中存储的有些数据是无用数据,导致存储空间的浪费。
第三:继续参照图1,历史服务器为了能够接收到实时数据,需要和实时服务器进行通信接口的编程,实时服务器也需要和FEP进行通信接口的编程等,由此,实时服务器、历史服务器和FEP之间的耦合度较高,各个模块的更新和维护都会彼此制约,实用性较差。
申请内容
本申请提供一种基于轨道交通的综合监控系统的数据存储方法和装置,以解决综合监控系统的实时数据采集和收集的模块间耦合过高、且直接将实时数据全部存储导致存储资源浪费的技术问题。
本申请一方面实施例提供一种基于轨道交通的综合监控系统的数据存储方法,包括:通过OPC UA标准接口接收历史服务器发送的数据订阅信息;根据所述数据订阅信息从所述综合监控系统中获取对应监控设备所采集的实时数据;根据预设的与所述数据订阅信息对应的数据存储规则,判断所述实时数据是否满足数据存储条件;若满足所述数据存储条件,则通过所述OPC UA标准接口将所述实时数据发送给所述历史服务器,以使所述历史服务器存储所述实时数据。
本申请另一方面实施例提供一种基于轨道交通的综合监控系统的数据存储装置,包括:接收模块,用于通过OPC UA标准接口接收历史服务器发送的数据订阅信息;第一获取模块,用于根据所述数据订阅信息从所述综合监控系统中获取对应监控设备所采集的实时数据;判断模块,用于根据预设的与所述数据订阅信息对应的数据存储规则,判断所述实时数据是否满足数据存储条件;发送模块,用于在所述实时数据满足所述数据存储条件时,通过所述OPC UA标准接口将所述实时数据发送给所述历史服务器,以使所述历史服务器存储所述实时数据。
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