[发明专利]一种汽车风挡曲面拱高分析方法

说明书

本发明公开了一种汽车风挡曲面拱高分析方法，它包含如下步骤：一、刮片刮刷区域离散；二、离散点拱高值提取；三、绘制离散点拱高坐标图；四、离散点拱高差值比率计算；五、通过拱高确定刮片形状；本发明所述的一种汽车风挡曲面拱高分析方法，应用时结合具体车型类别及目标值，在开发之前确定合理的风挡拱高，同时通过此种方法实现对刮片的精确制造，使刮片与风挡贴合度满足要求，保证雨刮系统良好的刮净度和刮刷效果。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车风挡曲面拱高分析方法。

背景技术

雨刮片和风挡之间良好的贴合度是保证风挡刮净度的重要保证；由于汽车风挡通常为不规则曲面，在刮片的整个刮刷区域内曲面是连续不规律变化的，因此通过一种合理、有效、可行的分析方法来确定汽车风挡曲面形状是非常有必要的。

现有车型开发时，对风挡曲面要求比较粗糙，除对风挡曲率做要求之外，通常只对风挡的整体做粗略的拱高分析，没有对风挡上雨刮刮刷区域内曲面的拱高进行针对性精确分析。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车风挡曲面拱高分析方法。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含如下步骤：

一、刮片刮刷区域离散：将驾驶侧或副驾驶侧的风挡刮刷区域做20等分，取21条曲线（0-20）；每条曲线20等分（0-20），取21个离散点。

二、离散点拱高值提取：将刮片刮刷区域离散点的拱高值制成表格；

三、绘制离散点拱高坐标图：横坐标为刮片长度，每一点代表将刮片20等分后的一点，并以刮片端点之一作为起始点；纵坐标为拱高，每一条曲线代表了某一刮刷位置上，刮片上各点的拱高值；

四、离散点拱高差值比率计算：刮片上各点在不同位置上的拱高之间具有差值，其中最大的拱高差直观的体现了刮片的变化幅度；

最大拱高差的绝对值并不能直接体现出对刮片的变化幅度的影响，还与刮片长度有关；用最大拱高差和刮片长度的比值来衡量刮片变化幅度，即n=h/L；其中h：最大拱高差；L：刮片长度；n 即可作为衡量刮片变化幅度的度量值。

五、通过拱高确定刮片形状：将每个离散点对应的拱高取平均值，制得虚拟的刮片初始拱高值表，通虚拟的刮片初始拱高值表得到一条虚拟的21点拱高值对应的曲线。

采用上述方案后，本发明有益效果为：本发明所述的一种汽车风挡曲面拱高分析方法，应用时结合具体车型类别及目标值，在开发之前确定合理的风挡拱高，同时通过此种方法实现对刮片的精确制造，使刮片与风挡贴合度满足要求，保证雨刮系统良好的刮净度和刮刷效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明阐述的汽车风挡曲面拱高分析方法，下面对本发明描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是刮刷区域离散点示意图；

图2是刮片刮刷区域离散点的拱高值表；

图3是离散点拱高坐标图；

图4是虚拟的刮片初始拱高值表；

图5是虚拟的刮片初始拱高图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步的说明。

本具体实施方式采用的技术方案是：它包含如下步骤：