[发明专利]一种原油催化裂解制低碳烯烃和芳烃的方法在审
申请号: | 201811189551.1 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109370644A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李春义;喀山·巴沙尔;王国玮;李康;苗陪陪;杨春潮;许乃文;张强 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东);翰逸神飞新材料有限公司 |
主分类号: | C10G55/06 | 分类号: | C10G55/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 孙营营 |
地址: | 266000 山东省青岛市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 芳烃 低碳烯烃 原油催化 裂解 高温再生催化剂 加热炉 催化剂接触 单程转化率 原料适应性 原油 接触反应 金属污染 轻质进料 水热失活 蒸汽裂解 重质进料 反应器 反应区 能力强 切割点 蒸馏塔 塔顶 脱盐 烯烃 催化剂 加热 脱水 能耗 | ||
本发明提供一种原油催化裂解制低碳烯烃和芳烃的方法,其特征在于,包括以下步骤:1)原油经脱盐、脱水后,进加热炉加热,然后进蒸馏塔,将原油分成轻重组分,切割点在150~300℃之间;2)塔顶出来的轻组分和塔底出来的重组分在同一个反应器的不同反应区进行反应,所述轻组分即轻质进料先与高温再生催化剂接触反应,尔后所述重组分即重质进料再与催化剂接触反应。与现有技术相比,本发明提供的原油催化裂解制低碳烯烃和芳烃的方法具有以下优点:1)原料适应性强;2)催化剂抗金属污染能力强,不会发生水热失活,剂耗低;3)与蒸汽裂解相比,能耗低;4)单程转化率高、烯烃的选择性高。
技术领域
本发明涉及石油化工领域,尤其涉及一种原油催化裂解制低碳烯烃和芳烃的方法。
背景技术
新能源汽车的迅猛发展,不断挤压传统燃油汽车的市场空间,这直接影响成品油市场。为顺应形势的发展,炼油向化工转型势在必然。
催化裂解技术,可以将C4以上的烯烃、重油转化成乙烯和丙烯,是较为理想的炼化一体化技术。然而该技术也存在着局限性。一是目前的催化裂解技术不能加工金属含量高的渣油,尤其是含钒(V)量高的渣油,当其含量超过1μg/g,催化剂的分子筛活性组分就会受到明显的破坏;另一个局限是C8以下的烷烃裂解转化率和烯烃选择性不高。
为了解决催化裂解技术不能加工金属含量高、尤其是不能加工含V的渣油的问题,中国石油大学(华东)开发出焦化蜡油、焦化汽油催化裂解技术,可以将焦化蜡油和焦化汽油低成本地转化成丙烯、异丁烯、高辛烷值汽油和柴油等高附加值产品(李春义等,200910229606.1;高传成、李春义等,石化技术与应用,2015,33(1):59-63)。焦化蜡油催化裂解,解决了环烷芳香烃裂解的难题,这意味着除焦化蜡油以外的其它芳香分含量高的高密度蜡油,也都可以采用该技术进行加工。但是该技术不能解决稠环芳烃的裂解问题。为此,中国石油大学(华东)在CN200910229606.1、CN201210313281.7、CN201010166878.4和CN201310072027.7等专利的基础上,进一步提出将催化裂解与加氢组成组合工艺,将催化裂解反应生成的高密度柴油和回炼油加氢,将其中的稠环芳烃转化成环烷烃或环烷芳香烃再回催化裂解回炼,这样将不能裂解的稠环芳烃转化成烯烃和汽油馏分的芳烃。
这些专利的核心技术思想是密相输送床反应器,可显著提高油气和催化剂的接触效率,促进催化裂解反应。
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