[发明专利]座椅总成在审
申请号: | 201811189899.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109677350A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 艾伦·乔治·德里;乔纳森·安德鲁·莉娜;布莱恩·罗伯特·斯帕恩;班杰明·耶尔马 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60N2/42 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支承 座椅总成 桥状件 展开位置 座椅 可充气装置 支撑 延伸 | ||
一种座椅总成,包括第一支承和第二支承,所述第一支承和所述第二支承彼此间隔开。所述座椅总成包括座椅底部,所述座椅底部在所述第一支承与所述第二支承之间。所述座椅总成包括桥状件,所述桥状件能够展开到展开位置。处于所述展开位置的所述桥状件与所述座椅底部间隔开。处于所述展开位置的所述桥状件支撑在所述第一支承和所述第二支承上,并且从所述第一支承延伸到所述第二支承。所述座椅总成包括可充气装置,所述可充气装置由所述桥状件支撑。
技术领域
本发明涉及车辆座椅领域,并且更具体地涉及一种车辆座椅总成。
背景技术
车辆可以包括约束系统以在车辆冲击事件期间对座椅乘员进行约束。约束系统可以是例如座椅安全带系统、安全气囊系统或任何其他合适的约束系统。一些车辆可以包括多种不同的约束系统,这些约束系统彼此结合地操作,或彼此独立地操作。
发明内容
一种座椅总成,包括第一支承和第二支承,所述第一支承和所述第二支承彼此间隔开。所述座椅总成包括座椅底部,所述座椅底部在所述第一支承与所述第二支承之间。所述座椅总成包括桥状件,所述桥状件能够展开到展开位置。处于所述展开位置的所述桥状件与所述座椅底部间隔开。处于所述展开位置的所述桥状件支撑在所述第一支承和所述第二支承上,并且从所述第一支承延伸到所述第二支承。所述座椅总成包括可充气装置,所述可充气装置由所述桥状件支撑。
所述桥状件可以是能够相对于所述第一支承在未展开位置与所述展开位置之间旋转的。在所述展开位置中,所述桥状件可以可释放地锁定到所述第二支承。
所述第一支承可以包括槽,并且处于所述未展开位置的所述桥状件可以收纳在所述槽中。
在所述桥状件展开到所述展开位置期间,所述桥状件可以被设计成从所述槽中抽出,并且朝向所述第二支承移动。
所述可充气装置可以是能够从所述桥状件朝远离所述座椅底部的方向充气的。
所述座椅总成可以包括第二可充气装置,所述第二可充气装置由所述桥状件支撑。所述第二可充气装置可以是能够朝向所述座椅底部充气的。
所述座椅总成可以包括膝部约束件,所述膝部约束件由所述桥状件支撑。所述膝部约束件可以是能够展开到展开位置的。处于所述展开位置的所述膝部约束件可以在所述座椅底部的前方。
所述膝部约束件可以卷入所述桥状件中。在所述膝部约束件展开期间,所述膝部约束件可以被设计成摊开到所述展开位置。
在所述膝部约束件展开期间,所述膝部约束件可以被设计成充气到充气位置。
所述第一支承可以包括第一轨道,并且所述第二支承可以包括第二轨道。所述第一轨道和所述第二轨道可以面对彼此。
所述桥状件可以是能够与所述第一轨道和所述第二轨道接合且能够与所述第二轨道锁定的。
所述座椅总成可以包括膝部约束件,所述膝部约束件由所述桥状件支撑。所述膝部约束件可以是能够与所述第一轨道和所述第二轨道接合且能够沿着所述第一轨道和所述第二轨道展开的。
所述桥状件可以包括腔体,并且处于未充气位置的所述可充气装置可以容纳在所述腔体中。
所述座椅总成可以包括第二可充气装置和膝部约束件。所述第二可充气装置和所述膝部约束件可以容纳在所述腔体中。
所述座椅底部可以从所述第一支承延伸到所述第二支承。
所述桥状件可以包括基座和盖,所述盖具有可旋转地附接到所述基座的第一端和可拆卸地附接到所述基座的第二端。
在所述可充气装置充气期间,所述盖可以被设计成旋转且停止在预定位置处,并且处于充气位置的所述可充气装置可以在所述预定位置处邻接所述盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811189899.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。