[发明专利]电池壳体、电池装置和用于制造电池壳体的方法在审
申请号: | 201811190509.1 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN109671884A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 格雷戈尔·克里斯蒂安·恩德斯;马库斯·J·韦伯 | 申请(专利权)人: | 空中客车防卫和太空有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B64D27/26 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;张会娟 |
地址: | 德国陶*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池壳体 内壳体 外壳体 电池装置 电池 腔体 航空飞行器 航天飞行器 运输工具 壳体 容纳 制造 | ||
1.一种用于将电池(2)在结构上集成在运输工具中的电池壳体(1),所述运输工具特别是航空飞行器或航天飞行器(100),所述电池壳体(1)包括:
用于容纳电池(2)的内壳体(3);以及
外壳体(4),其围绕所述内壳体(3)使得在所述内壳体(3)和所述外壳体(4)之间形成腔体(5),其中多个销(6)形成在所述腔体(5)中并且将所述内壳体(3)连接至所述外壳体(4)。
2.根据权利要求1所述的电池壳体(1),其还包括:
分离层(7),其形成在所述腔体(5)中,并且将所述内壳体(3)连接至所述外壳体(4),使得所述腔体(5)被所述分离层(7)分成两个分开的区域。
3.根据权利要求2所述的电池壳体(1),其中,所述分离层(7)将所述腔体(5)分成以不透流体的方式分开的两个区域。
4.根据权利要求2或3所述的电池壳体(1),其中,所述分离层被设计成所述电池壳体(1)的加强层。
5.根据前述任一项权利要求所述的电池壳体(1),其中,所述腔体(5)至少部分地填充有泡沫材料。
6.根据前述任一项权利要求所述的电池壳体(1),其中,所述内壳体(3)和所述外壳体(4)由塑料形成,特别是由纤维增强的塑料形成,并且所述销(6)由树脂渗透的纤维束形成。
7.根据前述任一项权利要求所述的电池壳体(1),其中,所述内壳体(3)被设计成用于以精确配合的方式容纳电池(2)。
8.根据前述任一项权利要求所述的电池壳体(1),其中,所述内壳体(3)具有用于容纳柱状电池(2)的柱状设计。
9.一种电池装置(10),其包括至少一个根据前述任一项权利要求所述的电池壳体(1),并且包括设置在所述至少一个电池壳体(1)的内壳体(3)中的至少一个电池(2)。
10.根据权利要求9所述的电池装置(10),其中,所述至少一个电池(2)紧固在所述内壳体(3)中。
11.根据权利要求9或10所述的电池装置(10),其中,所述至少一个电池(2)以一体粘合的方式连接至所述内壳体(3),或者以能机械释放的方式紧固在所述内壳体(3)上。
12.根据权利要求9至11中任一项所述的电池装置(10),其中,所述内壳体(3)与所述电池(2)一起限定填充有低粘度液体的中间空间。
13.根据权利要求9至12中任一项所述的电池装置(10),其中,设置多个电池壳体(1)和多个电池(2)。
14.根据权利要求13所述的电池装置(10),其中,各个电池壳体(1)的腔体(5)彼此以不透流体的方式分开。
15.根据权利要求13或14所述的电池装置(10),其中,所述电池装置(10)被设计成夹层板、包覆板和/或地板。
16.一种航空飞行器或航天飞行器(100),其包括根据权利要求12至15中任一项所述的电池装置(10)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车防卫和太空有限责任公司,未经空中客车防卫和太空有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811190509.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电池模块
- 下一篇:一种强化热量传递的软包电池模组结构