[发明专利]一种直升机坪高效减震弹性降落板

说明书

本发明提供了一种直升机坪高效减震弹性降落板，包括直升机坪接地定位区、凹坑、弹簧、磁铁轨道、弹性降落板、电磁铁、重力感应平衡器、直升机坪平台，所述直升机坪接地定位区设置在直升机坪平台上，所述凹坑为整个直升机坪接地定位区下陷5厘米形成圆形的凹坑，所述磁铁轨道设置在凹坑最底部处，所述弹簧固定设置在凹坑顶部坑壁位置并与弹性降落板固定连接，所述电磁铁内嵌固定设置在弹性降落板底部，所述重力感应平衡器固定设置在弹性降落板中心处，本发明的有益效果是：采用凹坑、弹簧、磁铁轨道、弹性降落板、电磁铁、重力感应平衡器能使弹性降落板减震效果显著提升，有效地防止因飞机与大楼共振而导致的安全事故的发生。

技术领域

本发明应用于直升机坪领域，尤其是一种直升机坪高效减震弹性降落板。

背景技术

随着直升机坪领域的兴起，直升机坪一系列的安全也越发引起人们的重视，其中由为凸出的就是直升机坪弹性降落板这一块，不论飞机起飞或者降落时都会与直升机坪产生共振而直接接触的部位就是弹性降落板，因飞机与大楼产生的共振导致楼体开裂，飞机解体的事件时有发生而目前市场上大多数的弹性降落板都只是铺设一层薄薄的橡胶有一定的减缓作用但并不显著，因此有必要提供一种直升机坪高效减震弹性降落板。

发明内容

一种直升机坪高效减震弹性降落板，包括直升机坪接地定位区、凹坑、弹簧、磁铁轨道、弹性降落板、电磁铁、重力感应平衡器、直升机坪平台，所述直升机坪接地定位区设置在直升机坪平台上，所述凹坑为整个直升机坪接地定位区下陷5厘米形成圆形的凹坑，所述磁铁轨道设置在凹坑最底部处，所述弹簧固定设置在凹坑顶部坑壁位置并与弹性降落板固定连接，所述电磁铁内嵌固定设置在弹性降落板底部，所述重力感应平衡器固定设置在弹性降落板中心处。

优选的，所述弹性降落板采用电磁铁当电磁铁通电时电磁铁产生与磁铁轨道上同方向的磁场，利用磁力悬浮的5厘米高度空间使弹性降落板的高度比直升机坪平台高出2厘米使飞机降落时与弹性降落板的共振有足够的空间缓冲。

优选的，所述弹性降落板采用重力感应平衡器利用弹性敏感元件制成悬臂式位移器，与采用弹性敏感元件制成的储能弹簧来驱动电触点，完成从重力变化到电信号的转换通过电信号的变化来判断重心的变化并往对应的方向提供反方向的作用力使之平衡，仅仅使用磁力悬浮在飞机起降时难以保证最大的平衡度，所以增加重力感应平衡器的目的就是使飞机能在一个平衡度较好的区域起降使得弹性降落板既能高效减震又能维持平稳。

优选的，所述弹簧一端与所述弹性降落板的侧壁固定连接，所述弹簧另一端与所述凹坑的侧壁固定连接。

更优选的，所述弹簧有多个围绕所述弹性降落板边缘设置。

所述弹性降落板采用弹簧与凹坑连接防止断电弹性降落板下坠，弹簧作为一个安全装置即可防止突然断电时弹性降落板下坠，又可在正常状态下的一个限位装置防止弹性降落板大幅度的摇晃保证了安全。

本发明的有益效果是：采用凹坑、弹簧、磁铁轨道、弹性降落板、电磁铁、重力感应平衡器能使弹性降落板减震效果显著提升，有效地防止因飞机与大楼共振而导致的安全事故的发生。

附图说明

图1是本发明一种直升机坪高效减震弹性降落板结构爆炸图。

图中标号：1、直升机坪接地定位区；2、凹坑；3、弹簧；4、磁铁轨道；5、弹性降落板；6、电磁铁；7、重力感应平衡器；8、直升机坪平台。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1所示，图1是本发明一种直升机坪高效减震弹性降落板结构爆炸图，一种直升机坪高效减震弹性降落板，包括直升机坪接地定位区1、凹坑2、弹簧3、磁铁轨道4、弹性降落板5、电磁铁6、重力感应平衡器7、直升机坪平台8。