[发明专利]一种三角架自动立放装置

权利要求书

1.一种三角架自动立放装置，用于汽车三角架的立放，其特征在于，所述三角架自动立放装置包括固定基座、置放器和制动按钮；其中，置放器位于固定基座上，与固定基座为可分离式连接；所述制动按钮与固定基座和置放器无线通讯连接。

2.根据权利要求1所述的三角架自动立放装置，其特征在于，固定基座包括基体和位于基体上的嵌入式伸缩架。

3.根据权利要求2所述的三角架自动立放装置，其特征在于，嵌入式伸缩架大于等于三个；多个嵌入式伸缩架均匀分布在基体表面的边缘，用于连接置放器。

4.根据权利要求2所述的三角架自动立放装置，其特征在于，嵌入式伸缩架包括伸缩杆和锁扣；锁扣连接置放器；锁扣与制动按钮无线通讯连接，通过制动按钮来控制锁扣的紧扣和松开，进而控制锁扣与置放器的连接与分离。

5.根据权利要求4所述的三角架自动立放装置，其特征在于，伸缩杆包括内外叠套连接的二连杆；伸缩杆与制动按钮无线通讯连接，通过制动按钮来控制二连杆的伸展或叠套。

6.根据权利要求1所述的三角架自动立放装置，其特征在于，置放器包括抬起三角架的抬起基体和动力系统；所述抬起基体与动力系统都和制动按钮无线通讯连接。

7.根据权利要求6所述的三角架自动立放装置，其特征在于，动力系统包括避让环带、自动距离测试系统和动力部件；所述避让环带环绕固定在基体部件的侧壁。

8.根据权利要求7所述的三角架自动立放装置，其特征在于，所述动力部件连接在抬起基体的底部；动力部件包括驱动轮和万向轮。

9.根据权利要求6所述的三角架自动立放装置，其特征在于，抬起基体还包括车用三角架、直流电机和连杆。

10.根据权利要求9所述的三角架自动立放装置，其特征在于，车用三角架底部中心与直流电机伸出的铁轴相连接；直流电机通过铁轴使车用三角架以连接点为圆心地收回和立放。

11.根据权利要求10所述的三角架自动立放装置，其特征在于，连杆一端连接在车用三角架顶点处，另一端位于车用三角架的抬升轨道上并可在抬升轨道上滑动。

12.根据权利要求1所述的三角架自动立放装置，其特征在于，制动按钮具有程序模块；所述程序模块设有启动和回收两种大模式；所述启动模式内设有高速公路白天、高速公路黑夜、普通公路白天和普通公路黑夜的四种子模式。