[发明专利]一种FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法有效
申请号: | 201811193160.7 | 申请日: | 2018-10-14 |
公开(公告)号: | CN109679677B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张素珍;黄志祥;张丽娥;黄凤玉 | 申请(专利权)人: | 博兴兴业精细化工产业发展有限公司 |
主分类号: | C10G11/10 | 分类号: | C10G11/10;C10G11/05;B01J29/48;B01J37/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256500 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 fcc 汽油 馏分 硫醇 方法 | ||
1.一种FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,采用固定床反应器,汽油先切割为轻重馏分油,切割温度为65℃,在催化剂作用下,汽油轻馏分进入反应器进行硫醇醚化反应,催化剂包括复合载体和金属活性组分镍、钼和钾,以催化剂的重量为基准,氧化镍的含量为2%~15wt%,氧化钼的含量为2~18wt%,氧化钾的含量为2.0~4.5wt%,复合载体含量为65-85wt%;复合载体包括氧化硅-氧化铝载体和ZSM-5分子筛,复合载体中氧化硅-氧化铝载体含量为65-90wt%,ZSM-5分子筛含量为10-18wt%,氧化硅-氧化铝载体中包含0.1~12wt%的氧化硅,0.1~10wt%的镍掺杂铁酸镧,0.1~4.0wt%的氧化钾,载体介孔占总孔的3~75%,大孔占总孔的1.5~60%,载体中微孔、介孔、大孔不均匀分布;反应条件:反应压力为0.1MPa~4.5MPa,氢油体积比为2∶1~26∶1,反应温度为60℃~180℃,空速为0.5~6h-1;所述氧化硅-氧化铝载体的制备方法如下:将拟薄水铝石和田菁粉加入到捏合机中混合均匀,加入无机酸溶液和有机聚合物,捏合均匀,然后再加入镍掺杂铁酸镧,混合均匀得到氧化铝前驱体,备用;在有机聚合物的酸液中加入硅源和拟薄水铝石混合均匀,得到硅源-拟薄水铝石-有机聚合物混合物,氧化铝前驱体中单位含量的有机聚合物比硅源-拟薄水铝石-有机聚合物混合物中有机聚合物的含量高2倍以上,然后将硅源-拟薄水铝石-有机聚合物混合物与氧化铝前驱体混合,再加入钾源,经挤条、成型、干燥、焙烧,得到氧化硅-氧化铝载体。
2.根据权利要求1所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述反应压力为1MPa~4MPa,氢油体积比为2∶1~16∶1,反应温度为70℃~150℃,体积空速为2~5h-1。
3.根据权利要求1所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述载体介孔占总孔的3~65%,大孔占总孔的1.5~50%;氧化镍含量为5-15wt%,氧化钼的含量为5.5-16wt%。
4.根据权利要求1所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述硅源是硅胶、硅酸钠或硅微粉,硅源-拟薄水铝石-有机聚合物混合物中氧化铝占载体中氧化铝的1~35wt%。
5.根据权利要求1所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述有机聚合物为聚乙烯醇、聚丙烯酸、聚丙烯酸钠、聚乙二醇、聚丙烯酸酯中的一种或几种。
6.根据权利要求1~5任一项所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述镍掺杂铁酸镧的制备方法:将柠檬酸溶于去离子水中搅拌溶解,然后将硝酸镧与硝酸铁加入柠檬酸中,搅拌溶解,加入聚丙烯酸钠、聚丙烯酸酯或聚丙烯酸,聚丙烯酸钠、聚丙烯酸酯或聚丙烯酸的加入量为镍掺杂铁酸镧的0.1~10wt%,再加入含镍化合物,搅拌,经干燥、焙烧、研磨得到成品。
7.根据权利要求1~5任一项所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述催化剂的制备方法包括如下步骤:将含活性组分的浸渍液浸渍、喷涂到载体上,然后对催化剂进行干燥、焙烧得到所述的催化剂。
8.根据权利要求7所述的FCC轻汽油馏分硫醇醚化方法,其特征在于,所述催化剂的制备过程如下:配置含镍、钾、钼溶液浸渍氧化硅-氧化铝载体,经110~160℃烘干3~9小时,400~650℃焙烧4~9小时,最终得到催化剂产品。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博兴兴业精细化工产业发展有限公司,未经博兴兴业精细化工产业发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811193160.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。