[发明专利]催化剂劣化检测装置有效
申请号: | 201811194698.X | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109915268B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 青木圭一郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F01N11/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 李智;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化剂 检测 装置 | ||
1.一种催化剂劣化检测装置,对配置于内燃机的排气通路并且能够吸藏氧的催化剂的劣化进行检测,其具备:
空燃比传感器,其配置于所述催化剂的下游侧,并且检测从所述催化剂流出的流出排气的空燃比;
电流检测装置,其检测所述空燃比传感器的输出电流;
电压施加装置,其对所述空燃比传感器施加电压;
电压控制部,其经由所述电压施加装置控制对所述空燃比传感器的施加电压;
空燃比控制部,其对流入所述催化剂的流入排气的空燃比进行控制;以及
劣化判定部,其判定所述催化剂的劣化程度,
其特征在于,
所述空燃比控制部,在预定的执行条件成立时执行停止向所述内燃机的燃烧室的燃料供给的燃料切断控制,在该燃料切断控制后执行使所述流入排气的空燃比比理论空燃比浓的浓控制,
所述电压控制部,在所述浓控制中将所述施加电压设定为界限电流区域内的第一电压时判定为所述流出排气的空燃比达到了理论空燃比的情况下,使所述施加电压从所述第一电压向界限电流区域内的第二电压变更,
所述劣化判定部,基于在所述施加电压被设定为所述第二电压时由所述电流检测装置检测到的所述空燃比传感器的输出电流,来判定所述催化剂的劣化程度。
2.根据权利要求1所述的催化剂劣化检测装置,
所述第一电压为在所述流出排气的空燃比为理论空燃比时所述空燃比传感器的输出电流成为零的电压,所述电压控制部,在所述空燃比传感器的输出电流成为了零时判定为所述流出排气的空燃比达到了理论空燃比。
3.根据权利要求1所述的催化剂劣化检测装置,
所述劣化判定部,基于从在所述浓控制中判定为所述流出排气的空燃比达到了理论空燃比时起的经过时间达到基准时间且所述施加电压被设定为所述第二电压时由所述电流检测装置检测到的所述空燃比传感器的输出电流,来判定所述催化剂的劣化程度,所述基准时间为100ms以上且1秒以下。
4.根据权利要求2所述的催化剂劣化检测装置,
所述劣化判定部,基于从在所述浓控制中判定为所述流出排气的空燃比达到了理论空燃比时起的经过时间达到基准时间且所述施加电压被设定为所述第二电压时由所述电流检测装置检测到的所述空燃比传感器的输出电流,来判定所述催化剂的劣化程度,所述基准时间为100ms以上且1秒以下。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的催化剂劣化检测装置,
在所述催化剂具有在所述催化剂的表面上的空燃比被设为理论空燃比附近时的未燃气体的净化率的变动量比NOx的净化率的变动量大的劣化特性的情况下,由所述电流检测装置检测到的所述空燃比传感器的输出电流越小,则所述劣化判定部判定为所述催化剂的劣化程度越大。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的催化剂劣化检测装置,
在所述催化剂具有在所述催化剂的表面上的空燃比被设为理论空燃比附近时的NOx的净化率的变动量比未燃气体的净化率的变动量大的劣化特性的情况下,由所述电流检测装置检测到的所述空燃比传感器的输出电流越大,则所述劣化判定部判定为所述催化剂的劣化程度越大。
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