[发明专利]新能源汽车连接器在审

专利信息
申请号: 201811197216.6 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN109473816A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 李译文;王利甫;戴仁益 申请(专利权)人: 常州诺德电子有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/639;H01R24/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 母端子 转接端子 插头 螺纹连接端 锁紧孔 插座 螺纹 塑件 连接器 新能源汽车 插孔 插针 装配 锁定 电连接器 环形凸台 连接稳固 连接性能 螺孔螺纹 螺纹方式 螺纹连接 直角连接 穿入 螺孔 伸入 外壁 配合 保证
【权利要求书】:

1.新能源汽车连接器,包括插座、插头,插座内设置有插针,插头内设置有与插针配合的母端子;

以及在插针插入母端子中形成电连接后,以将插座与插头进行锁定的锁定机构,其特征在于,在插头内设置有与母端子呈直角连接的转接端子,所述转接端子与母端子之间通过螺纹方式形成连接,

插头内设置有装配母端子的插孔塑件,和装配转接端子的端子塑件,

母端子的一端为供插针插入的插孔且该段处于插孔塑件中,另一端为外壁设有螺纹的螺纹连接端,转接端子上设有供螺纹连接端穿入并形成螺纹配合的螺孔,在端子塑件内设置有锁紧孔的环形凸台,锁紧孔的内径小于螺纹连接端的螺纹外径,螺纹连接端与螺孔螺纹配合后伸入锁紧孔中,与锁紧孔内壁配合形成锁紧力。

2.如权利要求1所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述锁紧孔的入口段为锥形扩口。

3.如权利要求1所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述锁定机构包括门型的锁紧把手,锁紧把手的两端转动装配于插头两侧,且在锁紧把手的两端分别设置有弧形的锁紧滑道,在插座两侧部分别固定设置有插入锁紧滑道内的锁柱,以及在锁柱插入锁紧滑道,将锁定把手中部锁定在插头上的锁止块。

4.如权利要求1所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述插针通过筒状的插针塑件装配于插座内,在插针塑件的端部分布有多个接插槽口,插孔塑件上固定设置有多个插块,插块一一对应的插入接插槽口中。

5.如权利要求1所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述母端子的插孔内装配有环形的片簧,片簧的外壁与母端子插孔内壁接触,片簧内壁至少形成两个与插针接触的接触面。

6.如权利要求5所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述片簧由一块金属板弯折成未封闭的环形状。

7.如权利要求1所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述插头上装配有引线壳体,以及受压于引线壳体与插头之间封线橡胶。

8.如权利要求1-7中任一项所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述插座内布置有两个或两个以上相互独立的插针,插头内布置有与插针数量对应且一一配合的母端子。

9.如权利要求8所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述插针的一端为柱形,与母端子形成配合,另一端为片状,处于插座的外部,在插座上设置有对处于插座外部的插针之间形成隔离的挡板。

10.如权利要求8所述的新能源汽车连接器,其特征在于,所述插座、插头为金属壳体,在插座内设置有插头插入插座后,以将插座与插头形成电性连接的金属连接片。

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