[发明专利]电动车保温装置

权利要求书

1.一种电动车保温装置，其特征在于：包括车衣、骨架、密封座，骨架呈用于套在人体颈部上的U型结构，骨架两侧呈对称状分别设置有控制单元，控制单元包括肩梁、挡把、转向杆、护盖，肩梁通过合页与骨架连接，肩梁的上端面上分别设置有主轴和副轴，挡把包括斧型齿轮和把手，把手的连接端设置有楔形卡头，斧型齿轮上设置有与楔形卡头相适应的楔形槽和限位挡板，把手的楔形卡头通过转轴铰接在斧型齿轮的楔形槽内，斧型齿轮通过轴承安装在副轴上，转向杆呈镰刀状，转向杆的弯刀部为转动端并且设置有与斧型齿轮相啮合的半齿齿轮，半齿齿轮通过轴承安装在主轴上，转向杆的直杆端部设置有与人体颈部相适应的棉封面，肩梁的下端面上设置有与人体肩部相适应的架托，护盖置于挡把和转向杆的上方并且通过螺栓固定安装在肩梁上，护盖上设置有与把手的楔形卡头相适应的卡槽，车衣的颈口端套装在骨架上，护盖的外沿设置有多个铆接孔，车衣的肩部后端通过铆接孔铆接在护盖外沿上，车衣的背部上端与转向杆的直杆固定连接，密封座套装在电动车车座的支撑柱上，车衣的背部开口端通过磁片与密封座的两侧立面连接。

2.根据权利要求1所述的电动车保温装置，其特征在于：架托为四段式结构，中间两个转臂之间通过齿轮结构啮合连接并且通过夹紧板和加紧螺栓固定加紧，两端的两个卡爪分别与相邻的转臂铰接。

3.根据权利要求1所述的电动车保温装置，其特征在于：肩梁的上端面上分别设置有与斧型齿轮相应的第一限位挡轴、第三限位挡轴和与转向杆相适应的第二限位挡轴，骨架两侧分别设置有固定安装轴，主轴、副轴、第一限位挡轴、第二限位挡轴、第三限位挡轴、固定安装轴的上端面上均设置有螺纹孔，护盖包括肩部盖板和固定盖板，肩部盖板与固定盖板之间形成肩梁弯折间隙，车衣上对应肩梁弯折间隙扎有松紧带，卡槽对应楔形卡头设置在肩部盖板上，肩部盖板通过定位螺丝固定安装在主轴、副轴、第一限位挡轴、第二限位挡轴、第三限位挡轴的上端面上，固定盖板通过定位螺丝固定安装在固定安装轴的上端面上。

4.根据权利要求1所述的电动车保温装置，其特征在于：密封座包括固定密封座和滑动密封座，固定密封座的上端面套装在电动车车座的支撑柱上，磁片分别设置在固定密封座的两侧立面上，滑动密封座通过凹槽互锁结构与固定密封座连接，滑动密封座的下端通过铰接丝杠固定在电动车的脚踏板上。

5.根据权利要求1所述的电动车保温装置，其特征在于：半齿齿轮的下端面上设置有弧形限位滑槽，肩梁的端部设置有置于弧形限位滑槽内的滑头。

6.根据权利要求1所述的电动车保温装置，其特征在于：合页上设置有双头顶箍，肩梁上设置有与双头顶箍配合的定位板，定位板上设置有与双头顶箍配合的定位孔，当合页展开时，双头顶箍位于定位板的定位孔中，并且肩梁向下倾斜并且与水平面之间的夹角为18°。