[发明专利]汽车后备箱在审
申请号: | 201811198775.9 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN111038344A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 潘帅 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后备 | ||
一种汽车后备箱,包括后备箱、折叠座椅和升降机构,后备箱的底板上设有容置槽,折叠座椅和升降机构设置在容置槽内,折叠座椅包括折叠状态和乘坐状态,折叠座椅处于折叠状态时,折叠座椅的上表面平行于底板,升降机构用于驱使折叠座椅移出容置槽,折叠座椅可打开成乘坐状态。本发明的汽车旋转座椅的折叠座椅可容纳在容置槽中,无需将折叠座椅从后备箱中拆卸下来,提高了后备箱的空间使用率。
技术领域
本发明涉及汽车座椅技术领域,特别是关于一种汽车后备箱。
背景技术
SUV汽车因用途多、空间大越来越受欢迎。SUV汽车后备箱空间较大,但后排座椅在后备箱中占空间,需要载大件物品时容易造成空间不足,有时需要将座椅卸下车,因此座椅通常是用的时候装上车,不用的时候卸下车,座椅不方便在车上随用随取。
发明内容
本发明提供了一种汽车旋转座椅,折叠座椅可容纳在容置槽中,无需将折叠座椅从后备箱中拆卸下来,提高了后备箱的空间使用率。
本发明解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。
一种汽车后备箱,包括后备箱、折叠座椅和升降机构,后备箱的底板上设有容置槽,折叠座椅和升降机构设置在容置槽内,折叠座椅包括折叠状态和乘坐状态,折叠座椅处于折叠状态时,折叠座椅的上表面平行于底板,升降机构用于驱使折叠座椅移出容置槽,折叠座椅可打开成乘坐状态。
在本发明的较佳实施例中,上述折叠座椅包括坐垫和靠背,所述靠背的一端可转动地连接于所述坐垫,所述折叠座椅处于折叠状态时,所述靠背叠在所述坐垫上,所述折叠座椅处于乘坐状态时,所述靠背与所述坐垫之间形成乘坐区间。
在本发明的较佳实施例中,上述升降机构还包括控制开关,所述控制开关与所述升降机构电连接,所述控制开关用于启动所述升降机构。
在本发明的较佳实施例中,上述升降机构包括升降驱动器和驱动轴,所述驱动轴的一端连接于所述升降驱动器,所述驱动轴的另一端连接于所述折叠座椅,所述升降驱动器驱使所述驱动轴伸缩实现所述折叠座椅移出或移入所述容置槽。
在本发明的较佳实施例中,上述升降机构包括定位驱动器、定位轴和多个弹性件,所述定位驱动器连接在所述容置槽的槽壁上,所述定位轴的一端连接于所述定位驱动器,各所述弹性件连接于所述容置槽的槽底与所述折叠座椅之间,所述折叠座椅的周侧设有定位孔,所述定位驱动器可驱使所述定位轴移入所述定位孔中,并将所述折叠座椅定位在所述容置槽内,当所述定位驱动器驱使所述定位轴移出所述定位孔时,所述弹性件依靠弹力驱使所述折叠座椅移出所述容置槽。
在本发明的较佳实施例中,上述升降机构还包括第一感应器和第二感应器,所述第一感应器连接在所述定位孔中,所述第二感应器连接于所述定位轴的端部,当所述第一感应器与所述第二感应器对射感应时,所述定位驱动器驱使所述定位轴移入所述定位孔中。
在本发明的较佳实施例中,上述折叠座椅上设有多个安装槽以及铰接在所述安装槽内的支撑脚,当所述折叠座椅从所述容置槽中移出时,所述支撑脚可从所述安装槽中旋出并抵靠在所述底板上。
在本发明的较佳实施例中,上述底板上设有多个限位槽,所述支撑脚的端部可抵靠在所述限位槽内。
在本发明的较佳实施例中,上述升降机构还包括回位驱动器和驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述回位驱动器连接,所述折叠座椅上还设有齿条,所述齿条沿着所述容置槽的深度方向设置,所述驱动齿轮与所述齿条相互啮合,所述回位驱动器可驱使所述驱动齿轮转动,并使所述折叠座椅移入所述容置槽中。
在本发明的较佳实施例中,上述靠背上设有硬质板,所述硬质板设置于所述靠背远离所述坐垫的背面,当所述折叠座椅处于所述容置槽内时,所述硬质板与所述底板共面。
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