[发明专利]一种汽车防自燃控制方法

说明书

本发明公开了汽车防自燃控制方法，包括以下步骤：S1温度控制仪获取汽车车内温度；S2判断是否超过设定的安全温度值，若否则进行步骤S3，若是则进行步骤S4；S3高温指示灯和火警指示灯保持关闭，回步骤S1；S4烟雾传感器开启实时获取信号；S5判断是否有烟雾，若否则进行步骤S6,若是则进行步骤S7；S6：高温指示灯打开，火警指示灯保持关闭，回步骤S1；S7高温指示灯和火警指示灯打开；S8判断车速是否小于安全速度，若否则高温指示灯和火警指示灯保持打开，回步骤S1；若是则进行步骤S9；S9高温指示灯和火警指示灯保持打开，发信号引爆灭火弹，回步骤S1。本发明的方法设计合理，能够满足在自燃前期就处理报警，避免人或车的进一步损失。

技术领域

本发明涉及电子控制领域，具体涉及一种汽车防自燃控制方法。

背景技术

汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚。

现阶段汽车自燃状况越来越多，如何有效的在自燃的前期就控制住此现象，尤为重要。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的问题，提供一种汽车防自燃控制方法。

本发明的一种汽车防自燃控制方法，包括以下步骤：

S1：温度控制仪实时获取汽车车内温度；

S2：判断是否超过设定的安全温度值，若否则进行步骤S3，若是则进行步骤S4；

S3：高温指示灯和火警指示灯保持关闭，回到步骤S1；

S4：烟雾传感器开启实时获取信号；

S5：判断是否有烟雾，若否则进行步骤S6,若是则进行步骤S7；

S6：高温指示灯打开，火警指示灯保持关闭，回到步骤S1；

S7：高温指示灯和火警指示灯打开；

S8：判断车速是否小于安全设定速度，若否则高温指示灯和火警指示灯保持打开，回到步骤S1；若是则进行步骤S9；

S9：高温指示灯和火警指示灯保持打开，发信号引爆灭火弹，回到步骤S1。

作为本发明的进一步改进，所述安全温度值为50-70℃。

作为本发明的进一步改进，所述安全设定速度为车速≤1-5km/h。

本发明与现有技术相比，具有以下优点。

本发明的方法各个步骤设计简单合理，能够满足在自燃前期就处理报警，避免人或车的进一步损失。

设定安全温度值为50-70℃和安全设定速度为车速≤1-5km/h，是为了避免发动机在高速运转时受到警报的影响或是影响温度传感器或烟雾传感器的判别。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的解释说明。

实施例1

一种汽车防自燃控制方法，包括以下步骤：

S1：温度控制仪实时获取汽车车内温度；

S2：判断是否超过设定的安全温度值，若否则进行步骤S3，若是则进行步骤S4；

S3：高温指示灯和火警指示灯保持关闭，回到步骤S1；

S4：烟雾传感器开启实时获取信号；

S5：判断是否有烟雾，若否则进行步骤S6,若是则进行步骤S7；

S6：高温指示灯打开，火警指示灯保持关闭，回到步骤S1；