[发明专利]一种环形塔式立体车库

权利要求书

1.一种环形塔式立体车库，包括圆柱形筒壁（1），在圆柱形筒壁（1）的内侧设置有立体环形停车位（6），在立体环形停车位（6）内设置有圆柱状升降井，将圆柱状升降井沿中轴线等分成四等份后，分别形成有第一扇形柱状区域（3）、第二扇形柱状区域（4）、第三扇形柱状区域（5）和第四扇形柱状区域（2），其特征在于，在圆柱状升降井的中心轴线外侧的第一扇形柱状区域（3）上设置有第一区域轿厢升降立柱（17），在圆柱状升降井的中心轴线外侧的第二扇形柱状区域（4）上设置有第二区域轿厢升降立柱（19），在圆柱状升降井的中心轴线外侧的第三扇形柱状区域（5）上设置有第三区域轿厢升降立柱（20），在圆柱状升降井的中心轴线外侧的第四扇形柱状区域（2）上设置有第四区域轿厢升降立柱（18），在第一区域轿厢升降立柱（17）、第二区域轿厢升降立柱（19）、第三区域轿厢升降立柱（20）和第四区域轿厢升降立柱（18）之间设置有水平环状连接架（21），水平环状连接架（21）是沿上下垂直方向在四个立柱之间间隔设置的；在水平环状连接架（21）的内圈中设置有十字形支撑筋（22），在水平环状连接架（21）的外圆与立体环形停车位（6）之间设置有放射状水平支撑筋（23），在第一区域轿厢升降立柱（17）上设置有第一悬臂式升降轿厢（8），在第一区域轿厢升降立柱（17）的顶端设置有第一轿厢驱动装置（15），第一轿厢驱动装置（15）的一端与第一悬臂式升降轿厢（7）连接在一起，在第一轿厢驱动装置（15）的另一端连接有第一轿厢配重（11）。

2.根据权利要求1所述的一种环形塔式立体车库，其特征在于，在第二区域轿厢升降立柱（19）上设置有第二悬臂式升降轿厢（9），在第二区域轿厢升降立柱（19）的顶端设置有第二轿厢驱动装置，第二轿厢驱动装置的一端与第二悬臂式升降轿厢（9）连接在一起，在第二轿厢驱动装置的另一端连接有第二轿厢配重（12）；在第三区域轿厢升降立柱（20）上设置有第三悬臂式升降轿厢（10），在第三区域轿厢升降立柱（20）的顶端设置有第三轿厢驱动装置，第三轿厢驱动装置的一端与第三悬臂式升降轿厢（10）连接在一起，在第三轿厢驱动装置的另一端连接有第三轿厢配重（13）；在第四区域轿厢升降立柱（18）上设置有第四悬臂式升降轿厢（8），在第四区域轿厢升降立柱（18）的顶端设置有第四轿厢驱动装置（16），第四轿厢驱动装置（16）的一端与第四悬臂式升降轿厢（8）连接在一起，在第四轿厢驱动装置（16）的另一端连接有第四轿厢配重（14）。

3.根据权利要求1所述的一种环形塔式立体车库，其特征在于，悬臂式升降轿厢是由带轨道的水平行车架（24）和L形立架（25）组成的，在L形立架（25）的顶端与水平行车架（24）的前端之间设置有斜撑拉杆（26），在L形立架（25）的下端外侧设置有旋转连接突出舌（27），在第一区域轿厢升降立柱（17）上设置有轿厢垂直升降导向装置（30），轿厢垂直升降导向装置（30）与L形立架（25）连接在一起；在轿厢垂直升降导向装置（30）上设置有轿厢旋转中心支架（29），在轿厢旋转中心支架（29）上设置有回转驱动装置（28），回转驱动装置（28）的回转驱动轴与旋转连接突出舌（27）连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种环形塔式立体车库，其特征在于，在水平行车架（24）的前端设置有平层对中搭接伸出臂（31）。