[发明专利]一种双向缓冲活塞在审
申请号: | 201811203477.4 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109162857A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 陈峰兵;王鹏宇;向小峰;李平;张波涛;俸梅 | 申请(专利权)人: | 龙滩水电开发有限公司龙滩水力发电厂 |
主分类号: | F03B11/00 | 分类号: | F03B11/00;F03B15/00 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 徐国华 |
地址: | 547300 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 流体通道 双向缓冲 单向阀 活塞体 水轮机补气 缓冲作用 节流阀 节流塞 阀盘 阀座 减小 体内 | ||
本发明公开了一种双向缓冲活塞,包括活塞体;所述的活塞体内设有两个流体通道,在其中一个流体通道中设有节流塞,在另一个流体通道中设有单向阀;在所述的活塞体外侧设有U型密封。本发明结构简单、设计巧妙,通过单向阀和节流阀的辅助,能够获得不同的缓冲作用,不仅便于获得较快的启动速度,满足水轮机补气要求,而且便于获得较慢的关闭速度,减小阀盘与阀座间的冲击。
技术领域
本发明属于机械零件设计领域,涉及一种双向缓冲活塞。
背景技术
机械部件在快速运动过程中,会在行程终端产生强烈的冲击、噪声甚至是机械碰撞,严重的影响了机械部件的使用寿命,传统缓冲活塞是依靠在活塞体的阻尼孔来实现缓冲作用。
传统缓冲油缸的活塞体主要针对轴向往复运动的机械部件进行设计,对于轴向往复及周向旋转两种复合式运动工况下的应用较少,且传统缓冲活塞双向运动时,不能实现的不同的缓冲要求。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种能够获得不同缓冲作用,便于获得较快启动速度和较慢的关闭速度的双向缓冲活塞。
为了实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种双向缓冲活塞,包括活塞体;所述的活塞体内设有两个流体通道,并且在其中一个流体通道中设有节流塞,在另一个流体通道中设有单向阀;在所述的活塞体外侧设有U型密封。
作为本发明的进一步说明,所述的流体通道呈“L”型,流体通道一端从活塞体顶部穿出,另一端从活塞体侧面穿出;所述的节流塞和单向阀分别对称设置在活塞体两侧。
作为本发明的进一步说明,所述的节流塞和单向阀分别内嵌在活塞体的两侧。
作为本发明的进一步说明,所述的U型密封内嵌在活塞体外侧。U型密封略凸出于活塞体外侧面。
本发明的工作原理:
U型密封位于流体通道下端开口上方;U型密封环绕设置在活塞体的外表面;节流塞上的小孔直径按需要设计,通过调节孔径大小来获得不同的运动速度;流体可以从单向阀一侧的流体通道下端至上端流动;
水轮机补气阀是保证水电机组稳定运行的重要配套系统,安装于发电机顶轴上端,阀体外腔与大气联通,内腔通过机组轴系内孔与水轮机流道联通,整个补气阀与水轮发电机顶轴同步旋转;当水轮机运行中出现不稳定的真空工况时,阀门在补气管内外腔压差作用下自动开启,向水轮机尾水管中补入空气,提高机组稳定性;阀门开度大小取决于真空度量值,真空消失,则阀门在自身配置的弹簧力作用下自动关闭,运动过程中依靠缓冲油缸实现缓冲功能;
节流塞和单向阀按照相等质量设计,固定安装在活塞体两侧,防止节流塞和单向阀松动甩出;
当水轮机补气阀开启时缓冲活塞向下动作,单向阀打开,活塞与缸体间的U型密封丧失密封作用,缓冲活塞下方的油可以通过活塞与缸体间间隙、单向阀及节流塞流向缓冲活塞上方,获得较快的开启速度,满足水轮机补气要求;
水轮机补气阀关闭时,缓冲活塞向上动作,单向阀关闭,活塞与缸体间的U型密封起密封作用,缓冲活塞上方的油只能通过节流塞流向缓冲活塞下方,以获得较慢的关闭速度,减小阀盘与阀座间的冲击。
与现有技术相比,本发明具有的有益效果:
1.本发明通过单向阀和节流阀的辅助,能够获得不同的缓冲作用,不仅便于获得较快的启动速度,满足水轮机补气要求,而且便于获得较慢的关闭速度,减小阀盘与阀座间的冲击。
2.本发明中节流塞和单向阀按照相似的重量设计,活塞体按照一定速度绕轴线旋转时,避免活塞体产生动不平衡力。
3.本发明无需对活塞缸等结构进行更改即实现双向不同的缓冲速度的功能。
附图说明
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