[发明专利]电动汽车电机控制器的校验系统及方法在审

专利信息
申请号: 201811204073.7 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN111061242A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 姜海龙;郑海涛;黄文卿;宋俊峰;闫岩 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 屈蘅
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电动 汽车电机 控制器 校验 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述电动汽车电机控制器的校验系统包括多个只读存储器和多个校验处理器,一个所述校验处理器对所有的所述只读存储器进行校验,或多个所述校验处理器分别对多个所述只读存储器进行校验,若所述校验处理器获取的校验结果为异常,则所述校验处理器进入安全状态。

2.如权利要求1所述的电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述只读存储器和所述校验处理器的数量相等,则一个所述校验处理器对所有的所述只读存储器进行校验,或每个所述校验处理器分别对一个所述只读存储器进行校验。

3.如权利要求2所述的电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述只读存储器和所述校验处理器的数量均为2个,所述电动汽车电机控制器的校验系统包括第一校验处理器、第二校验处理器、第一只读存储器和第二只读存储器。

4.如权利要求2所述的电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述第一校验处理器对所述第一只读存储器进行校验,所述第二校验处理器对所述第二只读存储器进行校验,若所述第一校验处理器和所述第二校验处理器获取的校验结果均为正常,则校验结束。

5.如权利要求2所述的电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述第一校验处理器对所述只读存储器的数据进行运行,所述第二校验处理器对所述第一只读存储器进行校验,若获取的校验结果为异常,则第二校验处理器进入安全状态,若获取的校验结果均为正常,则所述第二校验处理器对所述第二只读存储器进行校验,若获取的校验结果为异常,则第二校验处理器进入安全状态,若获取的校验结果均为正常,则校验结束。

6.如权利要求1所述的电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述校验处理器对所述只读存储器进行CRC校验。

7.如权利要求1所述的电动汽车电机控制器的校验系统,其特征在于,所述校验处理器分别设置所述只读存储器的地址范围。

8.一种电动汽车电机控制器的校验方法,其特征在于,在电动汽车电机控制器的校验系统中,一个校验处理器对所有的只读存储器进行校验,或多个所述校验处理器分别对多个所述只读存储器进行校验,若所述校验处理器获取的校验结果为异常,则所述校验处理器进入安全状态。

9.如权利要求8所述的电动汽车电机控制器的校验方法,其特征在于,还包括:

所述校验处理器上电,对校验软件进行初始化后对只读存储器校验。

10.如权利要求8所述的电动汽车电机控制器的校验方法,其特征在于,还包括:所述校验处理器在运行所述只读存储器的数据前对安全状态进行定义。

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