[发明专利]一种便于走线引接的直流充电桩在审
申请号: | 201811205320.5 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109050343A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 李香;苏其进;闫丽;吴红英;刘静;徐振伟 | 申请(专利权)人: | 扬州万泰电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01R25/14 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 杨胜 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出总线 滑动头 直流充电桩 导电滑杆 导电通孔 插接座 衔接头 槽道 枪头 充电 导电连接 走线 电源输出端 分立设置 横向贯穿 横向滑动 输出端子 充电桩 第一端 贯穿 移动 | ||
本发明公开一种便于走线引接的直流充电桩,充电桩本体底部贯穿开设一槽道,槽道上方的两侧框架上分别设置有一插接座,两侧的插接座之间通过若干导电滑杆连接;直流充电桩的电源输出端导电连接至其中一个插接座;滑动头横向贯穿有若干导电通孔,导电滑杆一一贯穿导电通孔,使得滑动头横向滑动在导电滑杆上;滑动头底部设置一衔接头;充电枪头通过一输出总线与衔接头连接,输出总线内分立设置有若干与充电枪头输出端子一一连接的线路;每个导电通孔通过一引线在衔接头内与一线路导电连接,输出总线第一端随滑动头横向移动在槽道中。解决了充电枪头及其输出总线移动不便的技术问题。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种便于走线引接的直流充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩一般分为直流充电桩和交流充电桩,其中,使用交流充电桩时必须携带有车载充电机,而由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小,所以交流充电桩无法实现快速充电。具体的,交流充电桩有以下特点:固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。只提供电力输出,没有充电功能,起一个控制电源的作用。而直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。具体的,直流充电桩有以下特点:主要安装在大型充电站内,以三相四线制的方式连接电网,能够提供充足的电力,输出的电压和电流调整范围大。
由上可知,直流充电桩的优势更明显,输出功率更大,充电过程更为快速。但充电枪头的挂枪位置比较固定,而车辆的充电接口位置不固定,具体的,充电接口可设置在车辆尾部左侧或右侧,而车辆的停车位置也有偏差,导致充电枪头可能要绕过车辆尾部才能与充电接口插接,而连接充电枪头的输出总线较重,且也比较硬,不便于长距离移动。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明的目的是提供一种便于走线引接的直流充电桩,在连接充电桩底部开设一槽道,连接充电枪头的输出总线横向活动在槽道中,而输出总线与充电桩的输出端在槽道中滑动导电接触,以便于充电枪头的移动,且不影响电流输出,本发明解决了充电枪头及其输出总线移动不便的技术问题。
为了实现根据本发明的这些目的和其他优点,提供了一种便于走线引接的直流充电桩,包括:
充电桩本体,其为空心框架结构,所述充电桩本体底部贯穿开设一槽道,所述槽道上方的两侧所述框架上分别设置有一插接座,两侧的所述插接座之间通过若干导电滑杆连接;直流充电桩的电子元件布置在所述空心框架内,所述直流充电桩的电源输入端与三相电源连接,所述直流充电桩的电源输出端导电连接至其中一个所述插接座;
滑动头,其横向贯穿有若干导电通孔,所述导电滑杆一一贯穿所述导电通孔,使得所述滑动头横向滑动在所述导电滑杆上,且所述导电滑杆与所在位置处的所述导电通孔导电连接;所述滑动头底部设置一衔接头,所述衔接头位于所述槽道内;以及
充电枪头,其通过一输出总线与所述衔接头连接,所述输出总线内分立设置有若干与所述充电枪头输出端子一一连接的线路;
其中,每个所述导电通孔通过一引线在所述衔接头内与一所述线路导电连接,所述输出总线第一端随所述滑动头横向移动在所述槽道中。
优选的,所述空心框架左右两侧分别纵向设置一绝缘板,所述绝缘板位于所述槽道上方两侧,所述槽道在长度方向覆盖所述空心框架底部。
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