[发明专利]一种省力的爬楼车

说明书

一种省力的爬楼车，其包括车轮（2）、车架（18），主轴（11）通过轴套（21）与车架连接，主轴的两端分别固定连接有十字形的轮架（12），轮架的端部设有车轮和第一齿轮（1），在主轴上套有大齿轮（6），第一齿轮通过第二齿与大齿轮相啮合，第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数，大齿轮与主轴之间设有离合器，主轴与车架之间设有有棘轮、拨爪机构。上楼梯时，离合器闭合，在外力的作用下车轮在楼梯的台阶的平面上滚动，第一齿轮随车轮带动大齿轮转动，大齿轮带动轮架转动，使爬楼车沿楼梯上行，由于第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数，以较小的外力就能使爬楼车上行，棘轮、拨爪机构的杠杆作用有助于轮架向上翻滚。

技术领域

本发明涉及一种爬楼车，用于在楼梯上运送货物。

背景技术

对体力较弱的人来说在楼梯上运送较重的货物是一件困难的事，因此有必要提供一种爬楼车，以减轻运送货物的负担。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种省力的爬楼车，其能以较小的外力将较重的货物运送上楼。

本发明的技术方案是，一种省力的爬楼车，其包括车轮2、车架18，车架两边的侧板19上分别固定连接有轴套21，轴套中插有主轴11，其特征是，主轴与轮架12固定连接，轮架由四个辐条22组成，其形状为十字形，各辐条的端部设有第一芯轴3，各辐条的中部设有第二芯轴5，第一芯轴上套有车轮和第一齿轮1，第一齿轮位于车轮内侧且与车轮固定连接，第二芯轴上套有第二齿轮4，在主轴上套有大齿轮6，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第二齿轮与大齿轮相啮合；第一齿轮的直径小于车轮的直径，第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数，大齿轮与主轴之间设有离合器，主轴的中部固定连接有棘轮23、与棘轮相配合的拨爪24，拨爪与支座26活动连接，拨爪的爪部从支座下部伸出，支座与车架上能上下移动纵向导杆15的底端固定连接，纵向导杆下移时，拨爪的爪部能与棘轮的锯形齿相接触。

其工作原理是，上楼梯时，将离合器连接，在外力（由人拖动产生如图所示）的作用下车轮在楼梯的台阶的平面上滚动，第一齿轮随车轮转动，第一齿轮通过第二齿轮带动大齿轮转动，大齿轮带动轮架转动，使爬楼车沿楼梯上行，由于第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数，以较小的外力就能使爬楼车上行。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的A-A向视图。

图3为轮架的结构示意图。

图4为图1的B向放大视图。

具体实施方式

一种爬楼车，其包括车轮2、车架18，车架由纵向的侧板19与横向的横板20构成，车架上用于安装车箱（车箱在附图中没画出），车架两边的侧板19上分别固定连接有轴套21，轴套中插有主轴11，主轴的两端分别固定连接有轮架10，轮架由四个辐条22组成，其形状为十字形，各辐条的端部设有第一芯轴3，第一芯轴向车架内伸出，各辐条的中部设有第二芯轴5，第二芯轴向车架内伸出，第一芯轴上套有车轮和第一齿轮1，第一齿轮位于车轮内侧且与车轮固定连接，第二芯轴上套有第二齿轮4，在主轴上套有大齿轮6，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第二齿轮与大齿轮相啮合；第一齿轮的直径小于车轮的直径，第一齿轮的齿数小于大齿轮的齿数，大齿轮与主轴之间设有离合器，主轴上固定地套有棘轮23，连接在车架上拨爪24能抵住棘轮。

轮架的中心至车轮外侧边缘的距离的尺寸应略大于台阶的高度的尺寸，车轮的周长尺寸应小于台阶深度尺寸。根据设计规范楼梯台阶的深度不应小于0.26m，台阶高度不应大于0.175m，为此轮架的中心至车轮外侧边缘的距离的尺寸范围为0.175m至185m，轮架的中心至车轮外侧边缘的距离的尺寸是指轮架的中心至第一芯轴的距离再加上车轮的半径，车轮的周长的尺寸范围在0.16m至0.18m之间，第一齿轮的齿数与大齿轮的齿数之比在3:10至1:3之间，这样某一车轮的落点在台阶平面的中部时，靠前车轮的落点在靠上台阶的平面边缘部位。