[发明专利]用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及车辆在审
申请号: | 201811205446.2 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN111137306A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 边思默 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 使用者 提供 反馈 方法 系统 以及 | ||
本公开涉及一种用于向车辆使用者提供反馈的方法,包括:收集与预定车辆使用行为相关的数据;基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时,输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。本公开还涉及一种相应的系统和一种具有该系统的车辆。本公开还涉及一种相应的计算机可读的存储介质和一种相应的电子设备。
技术领域
本公开涉及一种用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及一种具有该系统的车辆。
背景技术
每辆车在各地不同条件下(温度、含尘量、路面、驾驶时间等)以不同方式使用。这就是为什么车辆状况总是取决于其被驾驶和使用的方式的原因。驾驶者通常并不知晓车辆损坏如何与其自身的驾驶风格相联系。一个示例是,当用户在做自己的事情期间使车怠速以在外界温度很低时保持车内温暖和在外界温度很高时保持车内凉快,但用户并不知道这种行为会对车辆产生有害影响。
现代车辆大多配备有多个传感器,以获取关于技术状态(例如借助于车辆诊断系统(OBD))和车辆环境(例如,地点、其他车辆、天气)的数据。这些数据可以被收集和分析。
由现有技术已知多种例如向驾驶者反馈车辆的燃料消耗或行驶环境以及促使驾驶者遵守交通规章(安全性)的技术方案。
例如,由DE 10 2013 000 131A1已知一种使用在车辆中的反馈系统,其包括多个情景传感器,用于检测有关车辆在行驶时所经受的一个或多个情景的情景数据。该反馈系统还包括情景分析单元,用于借助于情景数据分析情景并获取情景分析结果以及用于根据情景分析结果向车辆的驾驶者提供反馈。由此在安全性或环境友好性方面建议驾驶者改进其驾驶方式。
由US 9,129460B2已知一种用于向驾驶者提供反馈的系统,其在车辆被驾驶时监视所选定的车辆参数并将这些获得参数的实际值与预定的阈值相比较。当超过阈值时,向驾驶者提供指导消息,以使驾驶者纠正其操作违例。由此提高车辆驾驶的安全性。
由EP 2 312 552A2已知一种用于训练车辆驾驶者的方法,其监控车辆在被驾驶者驾驶时的地点以及与车辆在被驾驶者驾驶时相关的参数,借助于该地点和参数生成驾驶者档案并利用该驾驶者档案向驾驶者提供反馈。由此可以改善安全性、经济性和所产生的污染。
现有技术的这些技术方案改善了道路安全性以及环境友好的驾驶性能,但是并不能解决不了解车辆本身情况的驾驶者的问题。这些技术方案并不涉及对车辆本身的有益利用。
对于大多数用户而言,其车辆对其而言仍然是一个“黑匣子”。驾驶者并不知晓为什么会造成车辆损坏以及损坏与其自身操纵车辆的关联性。另外,车辆本身的许多有益功能也并不被用户所知晓。
发明内容
鉴于上述情况,本公开的目的在于,提供一种用于向车辆使用者提供反馈的方法和系统以及一种具有该系统的车辆,利用其使车辆使用者更好地使用其所拥有的车辆。
按照第一方面,所述目的通过一种用于向车辆使用者提供反馈的方法实现,其包括:收集与预定车辆使用行为相关的数据;基于所收集的数据判断车辆使用行为是否符合所述预定车辆使用行为中的至少一个预定车辆使用行为;在所述车辆使用行为符合所述至少一个预定车辆使用行为时,输出与所符合的预定车辆使用行为对应的提醒消息。
因此,根据本公开,通过预定车辆使用行为及其对应的提醒消息“告知”车辆使用者有关其操纵车辆的行为与车辆性能和功能的有效利用的关系,从而使车辆使用者更好地使用其所拥有的车辆。
有利地,能够优选定期地更新所述预定车辆使用行为。在此尤其是能够类似于软件那样“空中升级”所述预定车辆使用行为,由此可以不断扩充预定车辆使用行为,从而使车辆使用者更好地使用其所拥有的车辆。
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