[发明专利]一种飞机下蒙皮铺贴胶接两用模具

说明书

本发明涉及一种飞机下蒙皮铺贴胶接两用模具，属于飞机下蒙皮与长桁胶接成型模具技术领域。它包括模体、卡板机构、均压条、压紧机构；模体的侧面设置有多个吊环螺钉，模体上刻有零件边缘线、台阶线、长桁轴线、铺贴角度线以及长桁边缘线；卡板机构是由支座、垫块、铰链轴、弯柄圆柱插销组成；卡板机构是通过螺栓和圆柱销固定在模体上；压紧机构是由压紧机构支座、活动手柄压紧螺钉和压块组成；压紧机构是通过螺栓和圆柱销固定在卡板机构上。该模具可以用于飞机下蒙皮的铺贴成形，并可用于下蒙皮与长桁的胶接。操作简单，节省一套模具，缩短了制造周期且提高了胶接精确度。

技术领域

本发明涉及一种飞机下蒙皮铺贴胶接两用模具，属于飞机下蒙皮与长桁胶接成型模具技术领域。

背景技术

随着复合材料相对于传统金属材料优点越来越突出，复合材料也被广泛使用，特别是在航空航天行业，飞机蒙皮成型之后需要与其他部件连接，下蒙皮铺贴成型之后，再利用胶接模与长桁胶接成形，零件会出现错动，不利于胶接，且浪费模具，制造周期长。

发明内容

本发明的目的是提供一种飞机下蒙皮铺贴胶接两用模具，该模具可以用于飞机下蒙皮的铺贴成形，并可用于下蒙皮与长桁的胶接。操作简单，节省一套模具，缩短了制造周期且提高了胶接精确度。

本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：

一种飞机下蒙皮铺贴胶接两用模具，它包括模体、卡板机构、均压条、压紧机构；

模体的侧面设置有多个吊环螺钉，模体上刻有零件边缘线、长桁轴线、铺贴角度线以及长桁边缘线；

卡板机构是由卡板、支座、垫块、铰链轴、弯柄圆柱插销组成；卡板机构是通过螺钉和开口销固定在模体上；

压紧机构是由压紧机构支座、活动手柄压紧螺钉和压块组成；压紧机构是通过螺栓和圆柱销固定在卡板机构上。

进一步的，模体上的长桁轴线和长桁边缘线将长桁放置在下蒙皮相应的位置，并将均压条放置在长桁上。

进一步的，压紧机构和卡板机构都装在模体上，并通过活动手柄压紧螺钉将长桁压紧。

进一步的，支座是由螺钉和销钉固定在模体上，卡板的一端是由铰链轴固定在支座上，卡板的另一端是由弯柄圆柱插销固定在支座上。

进一步的，压紧机构支座是由螺钉和销钉固定在卡板机构上。

均压板是放置在长桁上，有利于压紧机构对胶接长桁受力均衡，防止长桁上压出印子。所述的模体的工作面上开两个φ3的孔，下蒙皮铺贴成形之后，在零件相应的位置打同等大小的孔，然后插上插销，防止零件在操作过程中出现滑动。所述的模体主要用于下蒙皮的铺贴成形，成形之后，装上均压条，卡板机构和压紧机构之后，可用于蒙皮与长桁的胶接。

本发明的有益效果

1、模体用于下蒙皮的铺贴成形，型面是下蒙皮外表面的几何反切面，制造精度要求高，能保证蒙皮的外表面的精度；

2、模体两侧设计成等高的平面，方便在铺贴成型时，工人操作安全方便，且可以固定胶接时用的支座；

3、铺贴成型模与胶接成型模合为一体，节约了一套模具，节省了制造时间，降低了制造成本，且操作方便；

4、在压紧机构与长桁之间增加均压条，有利于受力均匀，防止压紧机构在长桁上压出印子；

5、在模体的工作面上设置两个φ3的孔，再用插销将蒙皮与模体固定，防止蒙皮滑动，有利于胶接精度；

6、模体上刻有零件边缘线，台阶线，铺贴角度线以及长桁轴线，有利于提高铺贴成形的准确度。