[发明专利]一种飞机上系留接头及千斤顶支座结构有效
申请号: | 201811205730.X | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109305382B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 王斌;徐环宇;王智珠;王建华;彭睿;李伟东;付杰斌;李灿山;张丹丹;左晓娟;段凌泽;张伟 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64F1/12 | 分类号: | B64F1/12;B66F3/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 上系留 接头 千斤顶 支座 结构 | ||
1.一种飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:包括连接件、杆状件;所述连接件设置于机体内,其顶部与机体结构的主承力构件连接,其底部设置有容杆状件穿过的通孔Ⅰ;在机体结构的蒙皮上设置有与通孔Ⅰ相对的通孔Ⅱ;杆状件的一端穿过通孔Ⅰ、通孔Ⅱ与连接件固定,另一端设置有与千斤顶顶部匹配的千斤顶支座,在杆状件的杆体上设置有容系留接头穿过的系留孔;所述通孔Ⅰ为阶梯状通孔,且顶部直径小于底部直径。
2.根据权利要求1所述的飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:所述连接件为三角形框架,其中一面与机体结构的主承力构件外形适配;其余两面与机身外形适配,通孔Ⅰ设置于两面形成的夹角处。
3.根据权利要求2所述的飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:在两面形成的夹角处设置有凸台,凸台沿连接件的中心轴向上延伸,通孔Ⅰ沿凸台的轴向设置。
4.根据权利要求1-3中任一权利要求所述的飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:所述杆状件与通孔Ⅰ的形状适配,其穿出凸台的端部设置有螺纹,通过螺母与连接件固定。
5.根据权利要求4所述的飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:在螺母与凸台之间铺设有垫圈。
6.根据权利要求2所述的飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:系留孔的延伸方向与连接件和机体结构的主承力构件连接面的延伸方向一致。
7.根据权利要求1所述的飞机上系留接头及千斤顶支座结构,其特征在于:所述千斤顶支座为半球形凸起。
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