[发明专利]一种公路桥梁漏水口环切填塞装置

说明书

本发明公开了一种公路桥梁漏水口环切填塞装置，其结构包括手柄、填塞管、环切器、护套、升降器、套管、紧固器、挤压器，所述手柄呈倒立“F”型结构，开口对接截面为长方形，所述手柄为圆柱体结构，两侧表面相等且由一体化结构，所述填塞管底部表面边沿垂直焊接于套管顶部表面边沿，填塞管内直径为8cm。本发明设有挤压器，填充物经填塞管和套管进入到护套内，带动护套对公路桥梁漏水口进行填塞，填充物填塞较稀疏时，把对接管套在填塞管上，按下按压器通过挤压垫片与挤压筒的配合控制挤压器主体对护套内填充物挤压，避免对公路桥梁漏水口造成凹陷，有效提高填塞效果。

本申请为申请号2017109179222、申请日2017年09月30日、发明名称“一种公路桥梁漏水口环切填塞装置”的分案申请。

技术领域

本发明是一种公路桥梁漏水口环切填塞装置，属于公路桥梁施工技术领域。

背景技术

公路桥梁指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。

现有技术公开了申请号为：201620951036.2的一种公路桥梁漏水口环切填塞装置，本发明属于公路桥梁施工领域，可解决现有技术中不填塞漏水口而直接铺装沥青混凝土，造成沥青易下漏、浪费材料、污染土壤或水源、漏水口不规整的问题，包括环刀切割机、漏水口形状的填充物和铁制漏水篦子，用于切割沥青混凝土层的环刀切割机的切割环中心与在防撞墙上标记的漏水口中心在同一轴线，漏水口形状的填充物位于漏水口内，铁制漏水篦子设置于取出沥青混凝土芯后再清理干净填充物的沥青混凝土层的环切洞内。本发明填塞后的漏水口外观美观。但是其不足之处在于对公路桥梁漏水口填塞时，无法对填充物进行挤压，易使填充物过于稀疏较易对公路桥梁漏水口造成凹陷，影响环切填塞效果。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种公路桥梁漏水口环切填塞装置，以解决上述设备对公路桥梁漏水口填塞时，无法对填充物进行挤压，易使填充物过于稀疏较易对公路桥梁漏水口造成凹陷，影响环切填塞效果的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种公路桥梁漏水口环切填塞装置，其结构包括手柄、填塞管、环切器、护套、升降器、套管、紧固器、挤压器，所述手柄呈倒立“F”型结构，开口对接截面为长方形，所述手柄为圆柱体结构，两侧表面相等且由一体化结构，所述填塞管底部表面边沿垂直焊接于套管顶部表面边沿，填塞管内直径为8cm，所述套管内侧表面边沿与护套外侧表面垂直贴合连接，所述升降器底部表面边沿设有护套底部表面，所述手柄侧方表面通过内设转轴与填塞管采用间隙配合，所述升降器顶部表面末端设在套管内侧表面，升降器呈“┴”型，所述挤压器底部表面垂直嵌合于填塞管顶部表面内侧，挤压器呈“中”字型；所述挤压器由按压器、外壳、挤压器主体、对接管、挤压筒、挤压垫片、轴承组成，所述按压器底部表面垂直嵌入外壳顶部内侧表面，所述外壳底部表面中央垂直于对接管顶部表面末端且焊接连接，外壳高度为14cm-16cm，所述按压器侧方表面设有挤压器主体，挤压器主体呈“┴”型，所述对接管外侧表面垂直嵌入贴合于填塞管顶部内侧表面，所述挤压筒外壁表面与外壳内壁表面间隙连接，所述挤压垫片和按压器外侧表面形状对应嵌合，所述对接管内侧表面设有轴承外侧表面。

进一步地，所述紧固器内侧表面设在填塞管外侧表面中央通过内设螺丝紧固连接。

进一步地，所述套管底部表面边沿设有环切器顶部表面边沿且嵌入螺纹连接。

进一步地，所述填塞管两侧表面设有2个手柄。

进一步地，所述手柄侧方表面末端通过紧固器两侧表面与填塞管侧方表面过盈配合连接。

进一步地，所述套管外壁厚度为30mm-40mm。

进一步地，所述填塞管与套管由金属制成。

进一步地，所述护套与升降器配套使用。

有益效果