[发明专利]一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装在审

专利信息
申请号: 201811205878.3 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN110180985A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 吴太金;徐伟 申请(专利权)人: 湖北迈赫智能装备有限公司
主分类号: B21J15/42 分类号: B21J15/42
代理公司: 荆门市首创专利事务所 42107 代理人: 董联生
地址: 448124 湖北省荆门市高新区.*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 定位夹紧装置 底板 端板 夹紧气缸 铆接 外板 铆接定位工装 纵向连接板 定位滑台 前纵梁 横向连接板 连接板末端 定位夹紧 定位气缸 定位托架 压紧气缸 加强板 连接板 耳板 夹紧 夹装 气缸 汽车 衔接
【权利要求书】:

1.一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装,前纵梁前端外板由端板(1)、底板(2)、纵向连接板(3)和横向连接板(4)依次铆接而成,端板(1)、底板(2)和纵向连接板(3)之间还通过加强板(5)连接,端板(1)上开有转轴通过孔,底板(2)、纵向连接板(3)、横向连接板(4)和加强板(5)上分别开有一组安装孔,纵向连接板(3)上还设有一对耳板(6),

其特征在于前纵梁前端外板铆接定位工装包括铆接台(11)、端板定位夹紧装置、底板定位夹紧装置、纵向连接板定位夹紧装置、加强板定位夹紧装置、横向连接板夹紧气缸(12)和耳板定位气缸(13),端板定位夹紧装置包括端板定位滑台(15)和端板定位夹紧气缸(16),端板定位滑台(15)和端板定位夹紧气缸(16)分别通过安装座安装在铆接台(11)上,端板定位滑台(15)的滑块上分别设有端板定位柱(17)和多个端板定位块(18),多个端板定位块(18)分布在端板定位柱(17)四周,端板定位夹紧气缸(16)的安装座上设有端板顶部压块(20),端板顶部压块(20)与安装座之间通过销轴铰接,端板定位夹紧气缸(16)的活塞杆和端板顶部压块(20)的一端铰接,并控制端板顶部压块(20)在安装座上摆动;

底板定位夹紧装置包括底板定位滑台(25)、底板定位托架(26)和底板压紧气缸(27),底板定位滑台(25)的滑块上设有U形底板托架(28),U形底板托架(28)的两端分别设有一对底板侧边支撑块(29),底板定位托架(26)的顶部分别设有底板中部支撑块(30)和底板定位销(31),端板定位夹紧气缸(16)的安装座上设有底板侧边定位块(19),底板定位滑台(25)、底板定位托架(26)和底板压紧气缸(27)分别通过安装座安装在铆接台(11)上,底板压紧气缸(27)的安装座上铰接有与底板中部支撑块(30)配合使用的底板压块(32),底板压紧气缸(27)的活塞杆和底板压块(32)的一端铰接,并控制底板压块(32)在安装座上摆动;

纵向连接板定位夹紧装置包括连接板前端夹紧气缸(35)和连接板末端夹紧气缸(36),连接板前端夹紧气缸(35)和连接板末端夹紧气缸(36)分别通过安装座安装在铆接台(11)上,连接板前端夹紧气缸(35)的安装座上分别设有连接板前端定位销(37)和连接板前端支撑块(38),连接板前端夹紧气缸(35)的安装座上还铰接有与连接板前端支撑块(38)配合使用的连接板前端压块(39),连接板前端夹紧气缸(35)的活塞杆和连接板前端压块(39)一端铰接,并控制连接板前端压块(39)在安装座上摆动;连接板末端夹紧气缸(36)的安装座上分别设有连接板末端定位销(40)和连接板末端支撑块(41),连接板末端夹紧气缸(36)的安装座上还铰接有与连接板末端支撑块(41)配合使用的连接板末端压块(42),连接板末端夹紧气缸(36)的活塞杆和连接板末端压块(42)的一端铰接,并控制连接板末端压块(42)在安装座上摆动;

加强板定位夹紧装置包括加强板前端夹紧气缸(45)和加强板末端夹紧气缸(46),加强板前端夹紧气缸(45)通过安装座安装在U形底板托架(28)的一端,U形底板托架(28)的安装座上铰接有与其中一对底板侧边支撑块(29)配合使用的加强板前端压块(47),且在加强板前端压块(47)一侧设有加强板前端定位销(48),加强板前端夹紧气缸(45)的活塞杆和加强板前端压块(47)一端铰接,并控制加强板前端压块(47)在U形底板托架(28)的一端摆动,加强板末端夹紧气缸(46)通过安装座安装在铆接台(11)上,加强板末端夹紧气缸(46)的安装座上铰接有与另一对底板侧边支撑块(29)配合使用的加强板末端压块(49),且在加强板末端压块(49)的一侧设有加强板末端定位销(50),加强板末端夹紧气缸(46)的活塞杆和加强板末端压块(49)的一端铰接,并控制加强板末端压块(49)在安装座上摆动;

横向连接板夹紧气缸(12)通过安装座安装在铆接台(11)上,横向连接板夹紧气缸(12)的活塞杆上设有一对横向连接板侧边压块(55),且在一对横向连接板侧边压块(55)一侧分别设有横向连接板钉柱连接座(56);耳板定位气缸(13)通过安装座安装在底板压块(32)上,耳板定位气缸(13)的活塞杆上分别设有一对耳板固定座(60)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装,其特征在于端板定位夹紧装置、底板定位夹紧装置、纵向连接板定位夹紧装置和加强板定位夹紧装置的各气缸分别与对应的安装座通过销轴活动连接。

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