[发明专利]车轴加热炉用输送机构

权利要求书

1.车轴加热炉用输送机构，其特征在于，包括：

底架，该底架的两侧分别设置有一个滑轨组件和一个齿条，该滑轨组件和齿条均顺延底架的长度方向延伸；

两个相对设置的滑座，该两滑座分别滑动的安装在两个滑轨组件上，每一个滑座上均枢接有一齿轮，两齿轮分别与两个齿条啮合，且滑座还设置有用于带动齿轮转动的伺服电机；滑座上安装有一可沿底架宽度方向滑动的活动座、以及用于带动该活动座运动的驱动单元，活动座的内侧设置有用于顶压车轴端部的压头，两活动座上的压头组成一个夹持车轴的夹持机构；

安装在底架前端的定位组件，该定位组件包括安装在底架上的固定座、可沿底架的长度方向相对于固定座滑动的活动板、用于带动活动板运动的第一气缸、位于活动板上方可沿底架高度方向相对于活动板运动的升降板、用于带动升降板运动的第二气缸、以及固定在升降板上用于放置车轴的定位架。

2.如权利要求1所述的车轴加热炉用输送机构，其特征在于，定位架包括两个固定在升降板上的立板，该两个立板沿底架的宽度方向排列，立板顶部前端向上凸起形成一个定位凸缘。

3.如权利要求2所述的车轴加热炉用输送机构，其特征在于，立板上可活动的设置有一定位杆、以及一定位气缸，该定位气缸用于带动定位杆在凸出于立板顶部的第一位置和位于立板顶部下方的第二位置之间运动，当定位杆位于第一位置时候，该定位杆与定位凸缘形成一个夹持车轴的定位机构。

4.如权利要求3所述的车轴加热炉用输送机构，其特征在于，定位杆的底部铰接在定位气缸的伸缩杆上。

5.如权利要求1所述的车轴加热炉用输送机构，其特征在于，驱动单元为缸体部分固定在滑座上的第三气缸。

6.如权利要求1所述的车轴加热炉用输送机构，其特征在于，每一个滑轨组件均包括两个直线导轨，与滑轨组件位于同一侧的齿条被设置在该滑轨组件的两个直线导轨之间。