[发明专利]一种节能减排式汽油添加剂及其制备方法在审
| 申请号： | 201811206626.2 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109370668A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 罗凌飞 | 申请（专利权）人： | 湖南普瑞飞新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | C10L1/185 | 分类号： | C10L1/185;C10L1/182;C10L1/12 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 梁永昌 |
| 地址： | 412000 湖南省株洲市芦淞*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽油添加剂 制备 甲基叔丁基醚 节能减排式 过氧化氢 无水甲醇 无水乙醇 发动机 制备技术领域 催化反应 燃油燃烧 直接混合 重量份数 爆发力 高压炉 冷却器 二氧化碳 放入 积碳 油箱 添加剂 改装 冷却 清洗 溶解 汽油 排放 汽车 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种节能减排式汽油添加剂，其特征在于，包括以下重量份数的成分：无水乙醇20～80份，无水甲醇20～80份，过氧化氢5～50份，甲基叔丁基醚5～50份。
2.根据权利要求1所述的一种节能减排式汽油添加剂，其特征在于，包括以下重量份数的成分：无水乙醇50份，无水甲醇50份，过氧化氢25份，甲基叔丁基醚25份。
3.一种节能减排式汽油添加剂的制备方法，其特征在于，所述节能减排式汽油添加剂为上述权利要求1所述的汽油添加剂，在制备时，首先取一定量的无水乙醇，无水甲醇，过氧化氢和甲基叔丁基醚加入到高压炉中进行高温催化反应；接着，将反应后产物放入到冷却器中进行冷却，即可得到汽油添加剂。
4.根据权利要求3所述的一种节能减排式汽油添加剂的制备方法，其特征在于，所述高压炉中设定的催化反应压力为20-80MPa，反应温度为20-180℃。
5.根据权利要求3所述的一种节能减排式汽油添加剂的制备方法，其特征在于，所述高温催化反应的催化剂为二氧化锰。
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