[发明专利]道路指示灯

说明书

本发明涉及一种道路指示灯，包括分离设置的多个指示灯体；指示灯体包括灯座与发光灯罩；灯座开设有安装槽，发光灯罩固定安装于安装槽中；灯座于供电腔体中设有无线供电模组；且发光灯罩于发光腔体中设有无线充电模组及与无线充电模组电连接的小功率LED灯。通过小功率LED灯实现主动微光照明，一方面使得驾驶员能够在夜晚方便地识别车道，另一方面可以脱离路灯使用，相比路灯的大功率照明节约了电能和材料，再一方面发光灯罩与灯座之间无需电路设置，使得发光灯罩易于拆卸和维护，且极大地降低了漏电危险程度，又一方面发光灯罩的结构设计能够实现体积较小的发光灯罩，有助于提升发光灯罩的抗压性能，从而使得道路指示灯的使用寿命极长。

技术领域

本发明涉及道路照明领域，特别是涉及道路指示灯。

背景技术

道路照明(road lighting)是指为道路及其附属设施设置的照明。用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性，防止发生交通事故。合理设置，可以改善交通条件，减少驾驶疲劳，提高道路通行能力，有效减少交通事故。其质量取决于：(1)路面照明的亮度。即有足够的强度以保证车辆驾驶员和行人能看清路面上的障碍物、行人、车辆和道路周围的情况。(2)路面照明的均匀性。即分布应大致均匀。(3)眩光干扰程度。即有效地控制眩光对车辆驾驶员和行人的有害影响。(4)照明的引导性。即根据路面状况进行适当的设置，使车辆驾驶员和行人能有效地获得前方道路的方向、倾斜度等信息，这对有许多弯道和交叉口的道路尤为重要。合理应用灯具，能防止眩光。发光二极管(LED，Light Emitting Diode)具有亮度高、工作电压低、功耗小、大型化、寿命长、耐冲击和性能稳定等优点，已经得到广泛研究应用于道路照明。

驾驶员在夜间是借助于障碍物及其作为背景的路面两者的亮度对比来察觉前方道路上有无障碍物。路面平均亮度升高，察觉障碍物所必要的亮度对比变小，障碍物容易被发现。路上的物体、行人等的亮度如果比背景暗，驾驶员就只能见到它们的轮廓，即为轮廓辨认。驾驶员在行车过程中，只关心前方有无行人或障碍物，无须辨认出是谁或何物，所以道路照明一般只需使路面具有一定亮度，增大物体与路面亮度差，驾驶员能轮廓辨认人或物即可。若物体的亮度比路面亮度大，驾驶员在较暗的背景里可见到一个明亮的物体，即为逆轮廓辨认。路上的导流交通岛，需要便于驾驶员辨认，所以增加其表面亮度，使能逆轮廓辨认。当物体向着视线的一侧亮度较大时，驾驶员只能辨认该侧表面细部。要提高驾驶员对细部的辨认能力，可通过道路照明增大物体表面亮度或使亮度变化。城市道路是城市的动脉。主照明为路灯，满足行人、车辆夜间行动。庭园灯、景观灯与路灯形成立体的照明模式，增强道路装饰效果，美化城市景观，也可弥补路灯照度的不足。

但是，现有的道路照明，往往都是在道路上方通过路灯进行发光，地面的车道线往往只设置反光体，缺乏主动光源。

发明内容

基于此，有必要提供一种道路指示灯。

一种道路指示灯，其包括分离设置的多个指示灯体；

所述指示灯体包括灯座与发光灯罩；

所述灯座用于安装在外部环境的地下位置，所述灯座开设有安装槽，所述发光灯罩固定安装于所述安装槽中，所述发光灯罩具有凸出所述安装槽且位于地面上的露出部分；

所述灯座内部开设有供电腔体，且所述灯座于所述供电腔体中设有无线供电模组；

所述发光灯罩内部开设有发光腔体，且所述发光灯罩于所述发光腔体中设有无线充电模组及与所述无线充电模组电连接的小功率LED灯；

所述无线充电模组与所述无线供电模组耦合设置，所述无线供电模组用于为所述无线充电模组进行无线供电，所述无线充电模组用于为所述小功率LED灯提供电能；

各所述指示灯体规则排列。