[发明专利]一种钢包车拖拽电缆及其制备方法

权利要求书

1.一种钢包车拖拽电缆，包括左端电缆外护套(1)和右端电缆外护套(2)，其特征在于：所述左端电缆外护套(1)的内壁靠近右端电缆外护套(2)的一端开设有横向滑轨(3)，所述横向滑轨(3)的内壁滑动连接有连接套(4)，所述连接套(4)的外侧靠近右端电缆外护套(2)的一端设计有外螺纹(5)，所述右端电缆外护套(2)的内壁靠近左端电缆外护套(1)的一端设计有与外螺纹(5)相适配的内螺纹(6)，所述连接套(4)的内壁远离右端电缆外护套(2)的一端固定连接有卷绕装置(7)，所述左端电缆外护套(1)和右端电缆外护套(2)的内壁均滑动连接有内缆(8)，所述内缆(8)沿卷绕装置(7)缠绕，所述内缆(8)的一端固定连接有连接头(9)，所述左端电缆外护套(1)和右端电缆外护套(2)的外侧连接处套设有防护套(10)，所述防护套(10)的外侧转动连接有圆弧片(11)，所述圆弧片(11)的外侧贯穿连接有螺栓(12)，所述圆弧片(11)通过螺栓(12)与防护套(10)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述左端电缆外护套(1)的外侧靠近右端电缆外护套(2)的一端开设有螺纹槽(13)，所述防护套(10)的内壁与螺纹槽(13)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述卷绕装置(7)包括十字固定架(14)，所述十字固定架(14)的上下两端和左右两端均与连接套(4)的内壁固定连接，所述十字固定架(14)的一侧固定连接有圆环(15)，所述圆环(15)远离十字固定架(14)的一侧固定连接有挡板(16)，所述内缆(8)缠绕在圆环(15)的外侧位于十字固定架(14)和挡板(16)之间的位置。

4.根据权利要求3所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述十字固定架(14)的一侧固定连接有扭转弹簧(17)，所述扭转弹簧(17)的两端均与圆环(15)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述内缆(8)包括缆芯(18)，所述缆芯(18)的外侧包裹有保护层(19)。

6.根据权利要求5所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述缆芯(18)包括控制线芯导体(20)、动力线芯导体(21)和信号线芯导体(22)，所述控制线芯导体(20)、动力线芯导体(21)和信号线芯导体(22)的外侧均套设有绝缘层(23)。

7.根据权利要求6所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述缆芯(18)的中间位置安装有抗拉丝(24)。

8.根据权利要求7所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述保护层(19)包括铝包带层(25)、镀锌铜丝总屏蔽层(26)、加强层(27)和隔热层(28)。

9.根据权利要求6所述的一种钢包车拖拽电缆，其特征在于：所述控制线芯导体(20)、动力线芯导体(21)和信号线芯导体(22)的数量均为1-3个，所述控制线芯导体(20)的截面积为2.5-6mm²，所述动力线芯导体(21)的截面积为10-95mm²。

10.根据权利要求8所述的一种钢包车拖拽电缆的制备方法，其特征在于：包括以下步骤，

(1)制备动力线芯，将镀锡铜丝经过拉丝－退火—镀锡－束绞构成动力导体，绞合节距控制在动力导体外径的10～12倍，在动力导体外部采用聚氯乙烯绝缘料挤包动力导体绝缘层，采用挤压方式在挤塑机上完成；

(2)制备信号线芯和控制线芯，按照上述步骤制备信号线芯和控制线芯；

(3)绞合成缆，将抗拉丝、动力线芯、绝缘的信号线芯和控制线芯在成缆机上绞合成缆，抗拉丝设置在中心层，成缆节距不超过成缆外径的12倍，然后使用成缆机在电缆的外侧包覆外护套；

(4)安装连接头，在外护套的两端安装连接套，将电缆连接处通过防护套连接。