[发明专利]辅助驾驶装置

说明书

本发明提供一种辅助驾驶装置。该装置包括：第一信号采集模块、处理模块和辅助驾驶显示模块；第一信号采集模块的输入端与车辆的第一总线连接，第一信号采集模块的输出端与处理模块的第一输入端连接，处理模块的输出端与辅助驾驶显示模块的输入端连接；处理模块，用于接收第一信号采集模块采集的车辆的第一状态数据，并根据第一状态数据，生成车辆的辅助驾驶信息；辅助驾驶显示模块，用于显示车辆的辅助驾驶信息，使得车辆的驾驶员可以借助该辅助驾驶信息对车辆准确的驾驶。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术，尤其涉及一种辅助驾驶装置。

背景技术

机车辅助驾驶系统利用机车定位、机车网络通信等技术，实现对机车运行状态的获取和判断，给出安全、低能耗的优化驾驶方案。具体地，机车辅助驾驶系统根据机车位置信息数据库中的线路信息，通过当前的路面信息及机车本身的参数，可以得到机车节能和准点操纵方案，从而向机车驾驶员提供驾驶提示。

然而，现有技术中，机车辅助驾驶系统仅在既有机车运行线路中给出标准驾驶提示，无法满足实际使用时的需求。

发明内容

本发明提供一种辅助驾驶装置，以解决机车辅助驾驶系统仅在既有机车运行线路中给出标准驾驶提示，无法满足实际使用时的需求的技术问题。

本发明提供一种辅助驾驶装置，该装置包括：第一信号采集模块、处理模块和辅助驾驶显示模块；

第一信号采集模块的输入端与车辆的第一总线连接，第一信号采集模块的输出端与处理模块的第一输入端连接，处理模块的输出端与辅助驾驶显示模块的输入端连接；

处理模块，用于接收第一信号采集模块采集的车辆的第一状态数据，并根据第一状态数据，生成车辆的辅助驾驶信息；

辅助驾驶显示模块，用于显示车辆的辅助驾驶信息。

在一种可能的实施方式中，装置还包括：第二信号采集模块；

第二信号采集模块的输入端与车辆的第二总线连接，第二信号采集模块的输出端与处理模块的第二输入端连接；

处理模块，具体用于接收第一信号采集模块采集的车辆的第一状态数据和第二信号采集模块采集的车辆的第二状态数据，并根据第一状态数据和第二状态数据，生成车辆的辅助驾驶信息。

在一种可能的实施方式中，第一总线为多功能车辆总线MVB，第二总线为RS485总线。

在一种可能的实施方式中，第一信号采集模块包括：MVB通道选择单元、MVB隔离变压器单元、MVB解码单元；

MVB通道选择单元的第一输入端与MVB连接，MVB通道选择单元的第一输出端与MVB隔离变压器单元的第一输入端连接，MVB隔离变压器单元的第一输出端与MVB解码单元的第一输入端连接，形成第一传输通道；

MVB通道选择单元的第二输入端与MVB连接，MVB通道选择单元的第二输出端与MVB隔离变压器单元的第二输入端连接，MVB隔离变压器单元的第二输出端与MVB解码单元的第二输入端连接，形成第二传输通道；

MVB解码单元的输出端与处理模块的输入端连接。

在一种可能的实施方式中，第二信号采集模块包括：RS485隔离变压器单元、RS485解码单元；

RS485隔离变压器单元的输入端与RS485总线连接，RS485隔离变压器单元的输出端与RS485解码单元的输入端连接，MVB解码单元的输出端与处理模块的输入端连接。

在一种可能的实施方式中，处理模块包括：第一内存单元、处理单元、存储单元、第二内存单元；