[发明专利]一种带槽的连杆小头系统在审
申请号: | 201811208707.6 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109253150A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 雷俊;廖荣盛;周志亮;陈玲 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧部 内凹槽 中心孔 中轴线 连杆小头 带槽的 小头端 右端头 左端头 连杆小头衬套 左右对称设置 单向开口 依次连接 对称线 轻量化 重合 比压 朝外 衬套 背面 | ||
1.一种带槽的连杆小头系统,包括小头端(4)及其中部开设的中心孔(5),所述小头端(4)的底端经杆身(2)与大头端相连接,其特征在于:
所述小头端(4)上近中心孔(5)底端的部位的正面、背面上分别开设有一个内凹槽(6),该内凹槽(6)朝外单向开口。
2.根据权利要求1所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述内凹槽(6)包括左弧部(61)、中弧部(62)与右弧部(63),所述左弧部(61)的右端头经中弧部(62)与右弧部(63)的左端头相连接,中弧部(62)的中轴线与中心孔(5)的中轴线相重合,左弧部(61)、右弧部(63)以中弧部(62)的中轴线为对称线呈左右对称设置;所述左弧部(61)的左端头高于其右端头设置,所述右弧部(63)的右端头高于其左端头设置,且左弧部(61)的左端头、右弧部(63)的右端头均为弧线结构。
3.根据权利要求2所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述内凹槽(6)的横截断面(7)为等腰梯形结构,其包括外口边(71)、内底边(72)及夹于两者之间的上腰边(73)、下腰边(74),所述外口边(71)为直线结构,所述内底边(72)、上腰边(73)、下腰边(74)都为弧线结构,且外口边(71)宽于内底边(72)设置。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述小头端(4)上位于中心孔(5)、杆身(2)之间的区域为承杆区(3),该承杆区(3)的正面、背面上分别开设有一个内凹槽(6);所述内凹槽(6)的槽深(64)与承杆区(3)的宽度比为0.1―0.3,内凹槽(6)的槽宽(65)与中心孔(5)的半径比为0.05―0.1,内凹槽(6)的左右两端与中心孔(5)的中心线分别相交以形成长度角(66),该长度角(66)的大小为45°―60°。
5.根据权利要求4所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述内凹槽(6)的上边缘与中心孔(5)的底边缘之间的边缘间距(67)为1―3mm。
6.根据权利要求4所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述槽深(64)为6―8mm,槽宽(65)为4―5mm,长度角(66)的大小为45°―60°,边缘间距(67)为1―3mm。
7.根据权利要求4所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述承杆区(3)上位于内凹槽(6)四周的部位设置有一个上宽下窄的内切斜面(68),该内切斜面(68)的顶边与中心孔(5)相交,内切斜面(68)的底边低于内凹槽(6)设置。
8.根据权利要求1、2或3所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述中心孔(5)中嵌入有环形的连杆衬套(8),该连杆衬套(8)的侧壁上设置有润滑油槽(9)。
9.根据权利要求8所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述润滑油槽(9)包括上左支槽(91)、上中支槽(92)、上右支槽(93)、下左支槽(94)与下右支槽(95),所述上左支槽(91)、上中支槽(92)、上右支槽(93)的底端经中间槽(96)与下左支槽(94)、下右支槽(95)的顶端相通,且上左支槽(91)、上右支槽(93)均为夹角为钝角的L形结构。
10.根据权利要求9所述的一种带槽的连杆小头系统,其特征在于:所述上中支槽(92)长于上左支槽(91)、上右支槽(93)设置,上左支槽(91)、上右支槽(93)以上中支槽(92)为对称线呈左右对称设置,所述下左支槽(94)、下右支槽(95)以上中支槽(92)的向下延长线为对称线呈左右对称设置;所述上左支槽(91)与下左支槽(94)之间的夹角为锐角,上右支槽(93)与下右支槽(95)之间的夹角为锐角,下左支槽(94)与下右支槽(95)之间的夹角为钝角。
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