[发明专利]空气引导装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆（40；50）的空气引导装置（1），其具有空气引导轮廓件（4），所述空气引导轮廓件包括至少两个空气引导元件（2，3），所述空气引导元件能够相对于彼此移动，以形成不同的空气引导轮廓件横截面，其特征在于，所述空气引导元件（2，3）至少部分地、可弹性弯曲地相互连接并通过多个连接元件（5-9）以鳍条状的方式相互连接；

所述多个连接元件（5-9）具有不同的长度，所述长度朝向在所述空气引导元件（2，3）的公共端（15）处的基本上呈锐角的空气引导轮廓件（4）的锐角而减小；并且

致动器（10）接合在所述空气引导轮廓件（4）的背离所述空气引导元件（2，3）的公共端（15）的一端附近；

其中所述致动器（10）在多个连接点处接合，在这些连接点处连接元件（5）与所述空气引导元件（2,3）相连接。

2.根据权利要求1所述的空气引导装置，其特征在于，所述多个连接元件（5-9）与所述空气引导元件（2，3）相连接，其方式为使得朝向空气流的空气引导元件（2，3）凹状地朝向所述空气流弯曲，其中所述空气引导元件（2，3）的所述公共端（15）竖立。

3.根据权利要求1所述的空气引导装置，其特征在于，所述致动器（10）接合在远离所述空气引导元件（2，3）的公共端（15）的连接元件（5）上。

4.一种用于操作根据前述权利要求1-3之一所述的空气引导装置（1）的方法，其特征在于，所述空气引导轮廓件（4）在至少一个上升位置与至少一个下降位置之间以连续的方式被调节。

5.一种用于操作根据权利要求3所述的空气引导装置（1）的方法，其特征在于，用于调节所述空气引导轮廓件（4）的所述致动器（10）接合至这样的连接点，远离所述空气引导元件（2，3）的公共端（15）的连接元件（5-9）在所述连接点处与所述两个空气引导元件（2，3）相连接。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，利用所述致动器（10）在所述连接点施加致动力（11，12），该致动力的作用线基本上在相应相关联的空气引导 元件（2，3）的延长部中延伸。

7.一种机动车辆（40；50），其具有根据权利要求1至3之一所述的空气引导装置（1），所述空气引导装置能够根据权利要求4至6之一所述的方法来操作。

8.根据权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，所述空气引导装置（1）在所述机动车辆的后部区域中被实施为后扰流板，后翼（14）和/或扩散器，或者在所述机动车辆（40；50）的后部区域中被集成在后扰流板、后翼（14；34）、或扩散器（53）中。

9.根据权利要求7所述的机动车辆，其特征在于，所述空气引导装置（1）在所述机动车辆的后部区域中被实施为开缝翼。