[发明专利]一种车门雨伞在审
申请号: | 201811210094.X | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109090782A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 罗龙辉 | 申请(专利权)人: | 罗龙辉 |
主分类号: | A45B23/00 | 分类号: | A45B23/00;A45B11/00;A45B25/18;A45B25/02;B60J5/04 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;吕学文 |
地址: | 413001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞布 外支撑 拉绳 轴套 车门 固定柱 铰轴 雨伞 扭转弹簧 安装腔 固定侧 内支撑 淋湿 绳套 座椅 雨天 车内装饰 可旋转的 汽车装饰 折叠设置 挂钩 缠绕端 移动端 中段 雨水 乘车 出行 乘客 移动 | ||
本发明公开了一种车门雨伞,涉及汽车装饰领域,包括伞布、内支撑骨、外支撑骨、挂钩、拉绳及铰轴,伞布折叠设置,伞布展开时呈扇形,伞布的固定侧固定于内支撑骨,伞布的移动侧固定于外支撑骨,在外支撑骨的外侧设有挂钩,拉绳的移动端固定于外支撑骨的内侧,铰轴设置于伞布的固定侧,铰轴包括固定柱、轴套以及扭转弹簧,轴套可旋转的固定于固定柱,在轴套与固定柱之间设有安装腔,扭转弹簧设置于安装腔内,伞布上设有绳套,拉绳的中段内置于绳套内,拉绳的缠绕端固定于轴套。本发明提供的车门雨伞,雨天开启、关闭车门过程中,使乘客不被雨水淋湿,且避免淋湿座椅及座椅附近的车内装饰,方便雨天乘车出行。
技术领域
本发明涉及汽车装饰领域,具体涉及一种车门雨伞。
背景技术
随着汽车技术的发展,人们对汽车的要求越来越多样化,虽然现在的车型为消费者考虑的非常周到,但是每次下雨时,人们开车外出在下车时,由于空间的限制,需要从车内出来之后再撑开雨伞,打开车门到撑开雨伞的过程中,总会无可避免的被雨淋到,给人们带来一些困扰;相似的,在上车时,闭上雨伞到坐进车内的过程中,也会被雨淋到;而且在上下车期间,开启的车门附近的座椅也会被淋湿,特别是下大雨的时候,让人倍感不便。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种车门雨伞,用以解决现有雨天乘车上下车过程中容易被淋湿的问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供了一种车门雨伞,其包括伞布、内支撑骨、外支撑骨、挂钩、拉绳以及铰轴,所述伞布折叠设置,且所述伞布展开时呈扇形,所述伞布的固定侧固定于所述内支撑骨,所述伞布的移动侧固定于所述外支撑骨,在所述外支撑骨的外侧的两端分别设置一个所述挂钩,所述挂钩用于与汽车车门活动连接,以便开起车门时使所述外支撑骨与车门一起移动,所述拉绳的移动端固定于所述外支撑骨的内侧,所述铰轴设置于所述伞布的固定侧且与展开的所述伞布垂直设置,所述铰轴包括固定柱、轴套以及扭转弹簧,所述轴套可旋转的固定于所述固定柱,在所述轴套与所述固定柱之间设有安装腔,所述扭转弹簧设置于所述安装腔内,且所述扭转弹簧的两端分别与所述固定柱的外表面以及所述轴套的内表面固定,在所述伞布上设有绳套,所述拉绳的中段内置于所述绳套内,所述拉绳的缠绕端固定于所述轴套,以便所述轴套复位时,所述拉绳将所述外支撑骨及所述伞布拉向所述铰轴使得所述车门雨伞折叠闭合,所述拉绳与所述铰轴的数量相等。
可选地,所述铰轴设有三个,两个所述铰轴分别设置于所述伞布的固定侧的两端,另一个所述铰轴设置于所述伞布的固定侧的中部。
可选地,所述铰轴设有两个,两个所述铰轴分别设置于所述伞布的固定侧的两端。
可选地,在所述外支撑骨的外侧还设有第三个所述挂钩,第三个所述挂钩设置于所述外支撑骨的中部。
其中,所述扭转弹簧为卷簧或扭簧。
其中,所述车门雨伞还包括挂柱,所述挂柱设置于汽车车门,所述挂柱与所述挂钩的位置及数量相匹配。
其中,所述伞布为涤纶布、PG布、尼龙布或透明塑料中的一种。
其中,所述内支撑骨与所述外支撑骨均为铝合金骨或树脂骨。
本发明实施例具有如下优点:
本发明实施例提供了一种车门雨伞,安装在汽车A柱及A柱上端与B柱上端之间的横梁的伞槽内,或者安装在汽车B柱上端与C柱上端之间的横梁的伞槽内,车门雨伞的伞布固定侧固定在伞槽内,所以不随车门开关而移动,在雨天上下车时,外支撑骨在挂钩、挂柱的作用下随车门同时移动,使车门雨伞于车门同时开启,在关闭车门时,铰轴带动拉绳将外支撑骨以及伞布拉回车架的伞槽内,以便顺利收起车门雨伞,保证车门顺利关闭,本发明实施例提供的车门雨伞,避免了雨天开启、关闭车门过程中,雨水淋湿座椅及座椅附近的车内装饰问题,使乘车或开车的使用者,在收起/撑起雨伞到坐进车内/从车内出来的短暂时间内,不被雨水淋湿,极大的方便了雨天乘车出行。
附图说明
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