[发明专利]空压机的自动控制方法及系统在审
申请号: | 201811214335.8 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109306952A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 谢国兵 | 申请(专利权)人: | 谢国兵 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 400000 重庆市沙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空压机 总压力 工作状态确定 实际工作状态 压力值数据 工作效率 预设周期 作业面 替代 能源 | ||
本发明提供了一种空压机的自动控制方法,该自动控制方法用于控制至少两个空压机,所述空压机用于为至少两个作业面供压,所述方法包括:按照预设周期获取每个作业面的工作状态,并根据所述工作状态确定需要的总压力值数据;根据所述需要的总压力值数据与单个所述空压机能够提供的压力值数据,得到需要工作的空压机数量;根据所述需要工作的空压机数量,控制部分所述空压机的开启或关闭。通过获取每个作业面的实际工作状态,得到需要的总压力值数据,从而得到需要工作的空压机数量,能够替代在不方便沟通的环境下的人与人之间的沟通,提高空压机的工作效率,节省能源。
技术领域
本发明涉及工程施工技术领域,具体而言,涉及一种空压机的自动控制方法及系统。
背景技术
目前,在隧道施工中,空压机的开关是由隧道施工人员与空压机机房操作人员合作完成,具体通过对讲机或其他交通工具进行联系进而管理多个空压机的开闭,这种操作一方面会由于隧道的深度而影响通信的信号,使用对讲机时常出现呼叫不到等问题,浪费了很多的人力与时间;另一方面在出现呼叫不到等情况下,隧道内施工人员只能通过交通工具(摩托车等)到达空压机房,再对空压机进行开闭操作,但由于隧道往往较长,会造成时间很长,空压机多了一段不必要的工作时间,浪费了能源。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足,本发明提供一种空压机的自动控制方法及系统。
为了实现上述目的,本发明实施例所提供的技术方案如下所示:
第一方面,本发明实施例提供一种空压机的自动控制方法,用于控制至少两个空压机,所述空压机用于通过总供压管为至少两个作业面供压,所述自动控制方法包括:
按照预设周期获取每个作业面的工作状态,并根据所述工作状态确定需要的总压力值数据;
根据所述需要的总压力值数据与单个所述空压机能够提供的压力值数据,得到需要工作的空压机数量;
根据所述需要工作的空压机数量,控制部分所述空压机的开启或关闭。
结合第一方面,在一些可能的实现方式中,每个所述作业面均设有分供压管,所述分供压管与所述总供压管连接,所述分供压管上设有阀门,所述按照预设周期获取每个作业面的工作状态,并根据所述工作状态得到需要的压力值数据的步骤包括:
按照预设周期获取多个所述阀门的开关状态;
根据所述开关状态得到处于开启状态的阀门的数量;
将所述处于开启状态的阀门的数量与预设的单个阀门需要的压力值相乘得到所述需要的总压力值数据。
结合第一方面,在一些可能的实现方式中,所述阀门上设有阀门指示灯,所述阀门指示灯的颜色用于表征所述阀门的开关状态,所述按照预设周期获取多个阀门的开关状态的步骤包括:
针对每个所述预设周期内,持续采集一个预设时间段内所述阀门指示灯显示的颜色信息;
判断所述阀门指示灯上显示的颜色信息在所述预设时间段内是否发生了变化;
在为是时,再次采集一个预设时间段内所述阀门指示灯显示的颜色信息;
再次判断所述阀门指示灯上显示的颜色信息在新采集的预设时间段内是否发生了变化;
在为否时,根据所述新采集的预设时间段内的所述颜色信息得到所述阀门的开关状态。
结合第一方面,在一些可能的实现方式中,所述根据所述需要工作的空压机的数量,控制部分所述空压机的开启的步骤还包括:
将未工作的空压机按照其休息时间从大到小的顺序排成开启顺序;
按照所述开启顺序的顺序开启空压机,直至工作的空压机数量等于所述需要工作的空压机的数量。
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